我4月底北京提的4008，優惠力度挺大的，價格不比TUCSON貴啊，基本配置也夠用啊，而且外觀內飾比那兩個車好看多了啊，1.6T動力也夠用啊，如果追求動力和四驅可以買Equinox2.0T的啊，變速器和發動機不錯啊，TUCSON就不推薦了啊！

現代TUCSON、雪佛蘭Equinox、標緻4008哪個好?首先淘汰現代TUCSON，TUCSON的外觀設計真心漂亮，底盤也都是主流的前後懸掛，不過1.6T發動機和雙離合變速箱就有些讓人不放心了，無論發動機，還是變速箱的投訴量都很大，主要是發動機存在油增多現象和變速箱的頓挫感等問題，也不知道北京現代是怎麼想的，如果使用2.0L發動機和6擋手自一體變速箱，2018款全新TUCSON一定會大賣，難道是考慮成本嗎？

Equinox和標緻4008這兩款車型在外觀上都採用了家族式設計風格，辨識度都非常高，Equinox採用了雙進氣格柵，上進氣格柵與兩側頭燈相融合，看上去非常精緻大氣，上揚的車身腰線與自上而下的車頂相搭配，有明顯的運動氣息，而標緻4008的外觀多出了很多時尚元素，高亮鍍鉻進氣格柵與上挑式大燈相結合，非常柔美活潑，真有一種法系車型的浪漫味道。

兩款車的內飾各具特色，Equinox採用了飛翼式中控臺，看上去非常經典古樸，內嵌式中控大屏和多功能方向盤相搭配，提升了內飾的整體品質，而標緻4008的看上去有些異類，似乎更能滿足年輕人的口味，上下都是平底的多功能方向盤和懸浮式彩色大屏相搭配，展現出非常濃郁的科技氣息。在車身尺寸上，兩款車基本差不多，所以在乘坐空間上並沒有明顯的區別。

在動力方面，Equinox搭載了1.5T發動機，最大功率為180馬力，最大扭矩為275牛米，採用了6擋手自一體變速箱，而4008搭載了1.6T發動機，最大功率為167馬力，最大扭矩為245牛米，同樣採用了6擋手自一體變速箱，從動力引數看，Equinox略有優勢。

說到最後，我們雖然選擇了價格為19.99萬元的Equinox535T馭界版，和價格為20.87萬元的4008 350THP精英版進行了比較，不過在配置上Equinox還要豐富一些，而且標緻4008最令人吐槽的是後懸竟然採用了扭力梁式非獨立懸掛，20多萬元的中型SUV，採用了此類懸掛，還是不多見的，因此在乘坐的舒適性上與Equinox會有明顯區別，綜合上述，我推薦Equinox。