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  • 1 # 半暖半夏半流年

    四代FIT可以說風格大改,和之前注重肌肉的線條不同,四代FIT走的是卡哇伊風,萌萌噠。四代FIT整體外觀造型看上去略顯圓潤,整體氣質軟萌可愛。前臉細窄的U型中網線條一直延伸至機蓋位置,配合兩側猶如瞪著兩個“大眼睛”的LED光源大燈,更是給人一種非常呆萌的既視感。日本已經上市了,國內的話估計不會等太長時間。

  • 2 # 一生守侯我們顏

    四代FIT外觀變化比較大,更注意雙色車身的應用,內飾也變高檔了,中控臺上採用了懸浮式中控屏的設計,比起老款來顯得更加高階了。

  • 3 # 迦南的爸爸

    第四代本田FIT即將上市銷售,目前部分4S店內已有現車,你可以致電當地4S店諮詢。

    至於FIT第四代長什麼樣子,給你發點圖片欣賞一下。

    sport 潮跑Pro

    車輛外觀變得圓潤不少,憨憨的感覺,有點第二代車型GE8的風格。

    後部整體設計很平和,沒有什麼花哨的手法和特點,視覺上很耐看。

    內飾設計也是翻天覆地的變化,兩幅式的多功能方向盤,很小巧很喜感。引人注目的是前邊中控臺兩側的杯架又回來了,這一點很人性化,放瓶水冬暖夏涼,用過的都說好。

    儀表盤也採用了液晶儀表,雖然是液晶儀表盤但是看著很有機械運動的感覺,視覺上的效果比較好,兩側的水溫表和油量表設計的位置很舒服合適,整體很耐看。

    內部空間看著挺大的,這也是本田的拿手強項,具體資料還需後期到店實際感受一下,但是整體看著不差。

    後備箱空間實用性很強,但是目前這個版本看著後排座椅是不支援四六放倒的,只能整體放倒,拓展性稍差一點,下邊的潮越版本後座支援四六放倒。

    Crosstar 潮越Max版本

    這個版本可以看成是跨界版本,底盤離地間隙要高很多,加上有車頂行李架,整體視覺效果很高,有點小SUV的感覺。

    以上就是新款FIT的兩種外觀型別,相比較老款可謂是變化很大,幾乎沒有一點老款車型的影子,徹底的改款了,整個車身感覺又回到了第二代車型GE8的風格,整體就是代步兼家用為主,動力還是保留了1.5L自然吸氣發動機,最大功率96Kw(131Ps),最大扭矩155Nm,匹配5擋手動和CVT變速箱,動力方面還是那麼的強勁,動力在同級別幾乎屬於頂尖的存在了,實車具體細節還需要去4S店實地看車試駕比較好。

  • 4 # 尼南騎6by

    四代FIT外觀變化比較大,更注意雙色車身的應用,內飾也變高檔了,中控臺上採用了懸浮式中控屏的設計,比起老款來顯得更加高階了。

  • 5 # 尼南騎6by

    國內貌似還沒有四代FIT,只能在網上過過眼癮了。四代FIT側面整體線條更簡潔,一條柔和的高腰線,貫穿兩個門把手連線著前大燈和尾燈位置,整體營造出一種車尾微微上揚的感覺。再配合銀色的後視鏡和造型時尚的17英寸輪轂,看起來很有活力的樣子。

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