你好…！

現在目前國內市場的各個4S店裡面都是把保養手冊請為5000公里每次保養，如果說是新車的話可以在4S店每5000公里進行保養到20,000公里之後就沒必要完全在4S店進行保養，因為養車靠的是自己不是依靠4S店進行養護，也沒有必要完全按照保養手冊上說的進行保養，因為4S店的主要目的是盈利為主，你想一下，如果說4S店保養手冊上寫成7500公里，每次或者是10,000公里，每次保養那麼利潤會少很多，所以在你的新車20,000公里之後，完全可以在外面的商家進行保養前提條件下，是正規品牌，商家代理或者說正規品牌的機油。在一個更換機油，要看你在週期的公里數，如果你是半年之內能跑10,000公里的話，可以選用較好的全合成機油，如果說你半年只能跑5000公里的話，可以考慮半合成機油後都是等級稍低的全合成機油。

日產Tiida廠家建議是每隔5000公里更換一次機油機濾；每隔2萬公里更換空氣濾芯和空調濾芯。廠家給規定的保養週期，是為了照顧龐大的用車群體，但是很多車主具體的駕駛情況不一樣，更換的機油不一樣，我二保之後出去換的進口GT魔力紅，屬於耐用的PAO類機油，都是一萬公里才保養一次。這樣來看，其實沒必要嚴格遵守保養手冊，等著跑夠公里數再去接受保養，也沒有任何問題。

保養手冊上面規定的機油保養週期是五千公里左右保養一次，但這位車主也問到了，我們有沒有必要按照汽車維修保養手冊上的保養週期來進行更換

其實我們對汽車的機油保養來說的話，沒有必要按照汽車廠家所規定的保養週期來進行機油更換的

因為對於我們汽車廠家來說，並不知道我們會使用怎樣的機油，也不會知道我們在怎樣的環境使用這輛汽車，所以在不確定因素下，汽車廠家所制定的維修保養週期，其實都是按照最短的維修保養週期來標註的

所以對於我們汽車的常規保養來說，我們其實可以根據我們所使用的機油來確定保養週期

我們使用的不同機油都有一個建議更換週期，比如類似商鋪的全合成機油，換油週期幾乎都能夠達到一萬公里左右！

那麼對於我們汽車的保養來說，就按照所使用的機油來制定常規保養週期就可以了，沒有必要必須按照汽車廠家所規定的維修保養週期進行養護

這是廠家的參考值，條件允許，儘量5000換，我自己開的少所以一年一換。5000一換的好處是機油常新機器狀態好省油加速快。一般機油過2000到3000開始衰退，高檔機油4000-5000開始衰退。衰退不是不能用，是狀態不如新的好，好的機油有清洗積碳的作用，所以加進去發動機轉起來就黑了，所以勤換對機器好，並且放出來的機油黑不黑，不代表什麼。我試過垃圾機油，跑5000放出來還是很清。嘉實多黑的最快，據說衰退的過早清潔保護的原因。總之用正品機油是真的，5000到1w換都不會有什麼太大的問題。重要的事說三遍，正品機油，正品機油，正品機油！！！

日產Tiida這款車廠家要求的保養間隔是5000公里，這個是廠家按照礦物油的標準制定的保養間隔，如果使用礦物油按照5000公里保養比較合適。如果你升級為全合成機油的話，5000公里保養就不太合適了，如果是半合成機油7500公里保養，使用全合成機油的話10000公里保養一次比較合適。如果的車還在質保期之內，你還想有廠家質保的話就需要按照廠家要求進行保養，出了質保期就可以按照自己想法來保養了。如果你不在乎廠家質保的話，也可以直接按照自己想法來保養。