首先我們要分清楚在什麼樣的情況下用到離合，起步、換擋、低速時剎車。手動擋的汽車本來就少不了離合，因為手動擋的汽車換擋都需要離合器配合換擋，沒有離合手動擋汽車就沒法開動。我的車就是手動檔的車，踩離合點火是為了不小心忘記在空擋的時候發生安全事故，有的車子還設定了必須踩離合，要不然就沒辦法啟動，這也是汽車廠家為了車主安全而考慮到的。

手動擋的汽車都少不了離合器，手動擋的汽車換擋時候需要離合器配合完成換擋，沒有離合器的話手動擋汽車就不能開動。對於手動擋汽車來說，離合器是動力與發動機之間進行切斷和連結的關鍵工具，是動力系統裡面不可或缺的部件。

離合器是利用“離”與“合”來傳遞適量的動力的，位於發動機和變速箱之間，用來將發動機的動力傳遞到變速箱，以保證汽車在不同駕駛情況下驅動輪的驅動力和扭矩。在半聯動時候，離合器的動力輸入端和輸出端會有轉速差，而離合器正式透過轉速差來實現傳遞所需動力的。

如果手動擋汽車少了離合器，發動機的動力就無法傳遞到驅動輪上，汽車也就無法啟動，自動擋汽車之所以沒有離合器，是因為換擋動作操作方式不同，自動擋汽車採用了機械輔助自動換擋，不需要我們自己換擋。

手動擋汽車少不了離合器，離合器屬於易損件，會產生失靈打滑等現象，非常危險，如果出現了離合器打滑現象，就證明你的愛車需要換離合器片了，這個時候一定要更換離合器片，不僅僅是為了掛擋順暢，更是為了行車安全。

簡單說下一些離合器打滑的現象，車輛油耗無故增高。長時間行駛在上坡路段時，有明顯的異味。車輛起步時離合器踏板需要抬的很高。急加速時發動機轉速迅速升高，而車輛出現遲滯並且有明顯的加速無力等等情況都是離合器打滑的徵兆。

手動擋汽車發動機的動力透過離合器透過變速箱透過傳動軸帶動車輪，離合器的作用是切斷和聯接發動機的動力到變速箱，手動擋汽車在換擋的時候要切斷動力到變速箱，才能換擋，如果不踩離合器很難換擋，因為只能開了幾十車的老司機才能油門和車速配合好了不踩離合器也能換擋，很難，不提倡，容易損壞變速箱齒輪。標準踩離合器應該是兩腳，踩下離合器摘擋抬起腳，在踩下離合器掛擋慢慢抬起腳。說的不好，見笑。

離合器的主要作用就是把發動機的動力傳導給變速箱，我們透過離合器控制動力的接通和斷開。離合器除了在起步階段必須要使用以外，行駛過程中換擋為什麼也也要使用呢？這個問題的主要原因是為了更加順暢的換擋。我們所使用的手動擋變速箱，想換擋更加平順需要具備兩個條件，一個是在換擋時要切斷變速箱和發動機之間的連線，還有一個就是每個檔位都需要有同步器，當我們在換擋的時候，首先要踩離合器踏板切斷動力，之後再進行換擋，這時變速箱內的輸入軸和輸出軸的轉速並不一致，掛入檔位之前需要同步器對兩個軸之間的轉速進行同步，這樣才能順利的換擋。如果你不踩離合器踏板就換擋基本上很難換擋成功，因為不切斷變速箱輸入軸和發動機的連線，輸入軸和輸出軸的轉速就不能同步，這樣就不容易掛入檔位。那麼有沒有什麼方法可以不踩離合器就能換擋的呢？這個還真有，不過這個對駕駛員對車輛的熟悉程度有要求，什麼情況下可以不踩離合器就能換擋呢？想不踩離合器換擋需要依靠對油門的控制，讓發動機的轉速和變速輸出軸達到一致，這樣就可以不踩離合器踏板也能換擋成功。很多老司機都有這個習慣，特別是開大貨車的司機，在換擋的時候都會找踩一腳油門把發動機的轉速提上去，這樣就更容易換擋成功。不過這個方法對小轎車來說最好還是不要用，因為不省油還有可能會加重對變速箱同步器的磨損，所以還是正常踩離合器換擋更好一些。