1.2t的豪華版入手將近20天了，跑了2300多公里。
基本純新手，就從我的個人視角來談談。
動力夠用，從開始到現在沒用過運動模式，加速夠用不拖沓，日常用提速足夠，畢竟市區一般都是0到60。覺得不夠可以地板油，畢竟小排量上限在那裡，地板油也不會太恐怖。當時選車試駕了LAFESTA，204匹真的傻快，感覺駕馭不了就放棄了。變速箱是模擬10速的cvt，完全平順沒有任何頓挫，新手開起來很舒服。
操控方面我可以舉個例子說一下，高速開acc+車道保持，120的速度巡航，沒太注意前方有樁桶，雷達也沒檢測到（是不是我要求太高了 ）看到的時候很近了，我用類似麋鹿測試的方法緊急右打方向接左打方向回正，當然也帶了剎車，車子很穩的過去了，作為新手這麼做完後怕了很久，我女朋友還在副駕上。其他方面我也沒有什麼多的對比，自我感覺哪怕高速車子也是挺穩的。
舒適性包括內飾就覺得很一般了，當時也試駕對比了領克03，感覺全方位被03吊打，手動調節座椅，大量的硬塑膠（有一層很薄的軟質材料包裹），沒有任何亮點的中控。4s店給包裹了皮質座椅，否則會更寒酸。對了，全車充電介面只有一個，後排還沒有出風口。
空間方面我不是很有感觸，因為到目前為止還沒用到 ，看網上評論都說後排小，我試著坐了一下覺得還行。因為很少有人板直的坐著，不會後背緊貼座椅，通常會帶一點躺的感覺。同時後排頭部空間也往上掏了一些，我覺得夠用。我181，170斤，像我這樣的坐兩個完全可以，三個估計會擠。
油耗上豐田一如既往的不會讓人失望，剛提車那兩天跑市區，又經常怠速在原地試車的功能，油耗到了11.2，後來上了高速就到了6.2，現在平均下來6.4，估計以後還能低一些。說句題外話，當時看的03和LEVIN價格一模一樣，就是猶豫了03的95號油和小熊油耗上8個多的油耗，後來決定了LEVIN。
其實對03還是很喜歡，但是買了LEVIN我也不後悔。考慮到豐田，合資，用車成本等諸多方面，LEVIN是一個很理性的選擇。
附上我的“可達鴨”高速休息區美照一張
1.2t的豪華版入手將近20天了，跑了2300多公里。
基本純新手，就從我的個人視角來談談。
動力夠用，從開始到現在沒用過運動模式，加速夠用不拖沓，日常用提速足夠，畢竟市區一般都是0到60。覺得不夠可以地板油，畢竟小排量上限在那裡，地板油也不會太恐怖。當時選車試駕了LAFESTA，204匹真的傻快，感覺駕馭不了就放棄了。變速箱是模擬10速的cvt，完全平順沒有任何頓挫，新手開起來很舒服。
操控方面我可以舉個例子說一下，高速開acc+車道保持，120的速度巡航，沒太注意前方有樁桶，雷達也沒檢測到（是不是我要求太高了 ）看到的時候很近了，我用類似麋鹿測試的方法緊急右打方向接左打方向回正，當然也帶了剎車，車子很穩的過去了，作為新手這麼做完後怕了很久，我女朋友還在副駕上。其他方面我也沒有什麼多的對比，自我感覺哪怕高速車子也是挺穩的。
舒適性包括內飾就覺得很一般了，當時也試駕對比了領克03，感覺全方位被03吊打，手動調節座椅，大量的硬塑膠（有一層很薄的軟質材料包裹），沒有任何亮點的中控。4s店給包裹了皮質座椅，否則會更寒酸。對了，全車充電介面只有一個，後排還沒有出風口。
空間方面我不是很有感觸，因為到目前為止還沒用到 ，看網上評論都說後排小，我試著坐了一下覺得還行。因為很少有人板直的坐著，不會後背緊貼座椅，通常會帶一點躺的感覺。同時後排頭部空間也往上掏了一些，我覺得夠用。我181，170斤，像我這樣的坐兩個完全可以，三個估計會擠。
油耗上豐田一如既往的不會讓人失望，剛提車那兩天跑市區，又經常怠速在原地試車的功能，油耗到了11.2，後來上了高速就到了6.2，現在平均下來6.4，估計以後還能低一些。說句題外話，當時看的03和LEVIN價格一模一樣，就是猶豫了03的95號油和小熊油耗上8個多的油耗，後來決定了LEVIN。
其實對03還是很喜歡，但是買了LEVIN我也不後悔。考慮到豐田，合資，用車成本等諸多方面，LEVIN是一個很理性的選擇。
附上我的“可達鴨”高速休息區美照一張