你這算邀請對了，我就是12新FOCUS手動檔車主。目前使用4年8.1萬公里，沒有任何使用故障；電腦顯示平均油耗6.5，實際7.5；怠速穩定；FOCUS是高轉速發動機，與變速箱匹配需較高轉速，2300-2600轉掛檔順暢，2000-2200轉換擋，有點阻礙；倒擋不是很容易掛，容易打齒，說白了就是沒掛進去；行駛平穩，避震偏硬，方向盤靈活，配備車身穩定系統，對於緊急避讓，動作犀利，不會失控；加速反應有點延遲，空車時加速力度還可以，三四個正常體重的人就明顯疲軟，動力不足，建議買2.0，或1.5T；車輛結實，外號小鋼炮，由於門厚重，且使用獨立懸架，所以後排腿部空間不多；車輛音響效果很好，比同級別，同價位的車都要好，適合年輕人駕駛，兩廂運動款造型，三廂偏居家使用，競爭對手是Golf，但Golf無三廂；車輛市場保有量不錯，但維修保養在4S店偏貴，三年10萬公里後，可自行購買配件在修理廠進行保養，維修成本可降低至少30%；網上說的斷軸、漏油均無，次品率低，自動擋比手動檔發生機率要高，漏機油主要是自動擋，針對漏油，福特也有延保服務，也不用太擔心。這款車是緊湊型車中賣的比較好的，這一兩年排名在三四名，前幾年一直都是第一名，小鋼炮真不是浪得虛名。

福特的FOCUS手動擋已經不是以前了，他原本顏值很高，配置很高，做工很好，但是現在已經成為了涼花菜。不是FOCUS面對汽車的越來越多，如果你想買FOCUS的手動檔，如果你真的想買FOCUS手動擋，我還可以為你推薦三款車型。一個是HAVAL H2 H6，以及傳祺GS4。

選擇FOCUS，就是奔著FOCUS的底盤、操控和發動機去的。至於你喜歡手動還是自動擋的那要看你的選擇了。

關於空間，罈子裡已經說得很多了，大家也知道小福是後獨立懸架，所以後排地板會有隆起，一定程度會影響乘坐舒適性。但凡事總有個取捨吧，就看你選車時注重哪方面了？感覺蠻實用的。選擇兩廂的理由，一個是外形漂亮，其中另一個重要原因就是後排座椅可以比例放倒，這樣可以擴大後備廂空間，有大件物品的話也可以放下。空間方面不足的是中控下面貯物格太小，放5.5寸手機放不下，只能放側門板處了。就是內飾異味有點。

看到有些朋友說FOCUS手動的起步肉。可能個體感覺不一樣吧，一檔起步檔，不用說，上三檔之後，稍給點油，就跑歡了。幾次低檔行駛看到後面車想超，掛三檔，結果？呵呵，你明白的。

油耗方面可以滿足大多人需求，百公里油耗僅在八個到十個之間吧，看你的駕駛習慣了。

總體來說挺不錯的，建議您到4s店進行一個試駕，瞭解。

我用的12新福1.6手動，優點:1、操控優秀。2、後獨立懸掛(放棄Golf就是後懸掛)。3、挺省心❤(之前用的大眾燒機油，現在大眾應該不燒了)，用的全合成機油1萬公里了，看起來還沒事，但準備換。換過4個輪胎，一個放冷卻液的水壺，雨刮3次，還換過一條發電機皮帶。4、車小(算優點嗎？)好幾次慶幸通過了較小通道，還有洗車方便，都自己洗車，幾把就擦完。5、高速穩當，不敢開快，上120碼輕鬆，超車也還算給力。缺點:1、空間小，把個中控做那麼大幹嘛啊！老拿獨立懸掛佔地說事，再讓那麼5公分也好啊！2、有2次出現上坡啟動人多(有次只2人)，竟然不能啟動前行，可能我技術不過關吧。3、有時空呼叫久了，突然不制熱，但關了重開又好了。4、啟動加速總覺得哪裡摩擦的不讓痛痛快快往前跑似的，真懷疑是不是這是造成有點點費油的原因，跑起來就好了。(也就費一點，我的油耗基本7.5左右。)大眾沒有這種感覺，給油很遛，但大眾現在看內飾實在不好看(個人看法哦)，小毛病也有，差不多就這些了，以後想換A4。