這個問題是片面性的。首先就是炫耀這個詞的理解，單純說豪華品牌這個問題，炫耀當然是可以匹配的，即使是豪華的低端品牌，終究是豪華品牌。因為大家看到的就是外邊，車標，很少有人會做到車裡面去看。所以也就不會懂是不是豪華車的低端品牌。這是一個看臉的時代，也就是說車也是這樣。其次是又有多少人能懂某個豪華品牌的低配置車型那？！所以豪華品牌的低端車型一樣是可以炫耀的。

大家好，我是簡以極致，以簡潔的語言，表達極致的思想。

豪華品牌低端車值得炫耀嗎？

——首先，作為一個成熟的車主，任何擁有任何車型，都不用炫耀，應該揮一揮手，深藏功與名！而豪華品牌低端車的裝配品質，是和高階車型，是相同的，因為擁有相同的質量管理和生產體系，或許用料方面，在低配車型有些遜色，但整個生產工藝，保證了產品優於普通品牌的產品品質，尤其在系列處理，關鍵性部位用料，都有明顯的優勢。

——而炫耀行為，有時是對自我的肯定，對自己的所得，發自內心的欣喜，因此，對於乍一獲得一些小成功的人士，更令人興奮，因此，購買一臺低端豪華品牌車型，是令人興奮的，但應該的你炫耀的心裡，深藏在你銳利的目光裡。

——求關注！

首先你買車的出發點不同，如果買車是為了代步，沒必要買這種豪華低端車，如果為了炫耀，建議還是買高階一點的。

在近些年往日高不可攀的豪華品牌都推出了低端入門車型，在許多人眼中購買這些“低價豪車”的人往往都是為了打腫臉充胖子。而這種觀點也給許多車主帶來了困擾，但真的是這樣嗎？

1.例如寶馬X1，如今高貴的寶馬入門車型已經來到了25萬元左右的價位。由於成本的原因低配3缸引擎的版本更是讓人戲稱為“三缸寶馬，越開越傻”

2.奧迪A3，與Golf同平臺。40萬起步的奧迪如今最低端車型售價已經不足20萬。

3.賓士SMART，十多萬元的售價就可以買到一臺賓士。

這些“偽豪車”雖然售價相對低廉，但配置與內飾用料方面與同價位車型相比毫無優勢。

正是因為這些，導致在部分人眼中認為購買這些車型的人就是為了炫耀，就是一種打腫臉充胖子的做法。

讓人感到令人意外。