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  • 1 # 老鷹航空

    問這個問題的朋友想必是外校的本科生,對於西工大的研究生情況不是很瞭解。

    1、大多數都是去體制內單位;

    這也是由專業性質所決定的,航空航天類專業大多數畢業生都是去中航工業、中國商飛、中國航天科技集團、中國航天科工集團、中電等大型國有企業下屬的各個研究所/院工作,一般都是在技術部門任職,從工程師開始做起,慢慢的往上升吧,職稱方面就是工程師(中級)、副高階工程師、高階工程師、研究員等,職務方面就是設計師、副主任設計師、主任設計師、副總設計師、總設計師等,名稱叫法不同單位各有不同,都是大同小異。收入方面也存在單位差異、職稱差異和職務差異等。

    2、少數(1/3)研究生會選擇繼續深造;

    讀完碩士再讀博士,之後這一批人就會分成兩個不同就業方向,約一半的博士會選擇再進博士後工作站待上一年,然後留校或者去別的學校任教,算是待在學術界了;另一半博士就會選擇去工作了,基本上也都是去體制內單位居多。

    3、也有少數研究生選擇非航空航天類行業任職。

    這種情況主要看個人的喜好、性格以及家庭背景了,那麼你懂的。這些人有的選擇去民營企業,還有選擇去政府部門任職,具體崗位上就會表現出五花八門了。

    總的來說,西工大研究生的就業率還是保持在100%的水準,但是就業特點依然保持體制內特性。

    ——問題就回答到這裡了——

  • 2 # 大學視野

    西北工業大學是中國航空、航天、航海領域內的佼佼者,在相關學科領域內的實力自然不會太差,在西北工業大學這所985院校讀這所大學最好的專業,還會為好不好就業而擔心嗎?顯然是多想了,這所高校本科畢業生就非常有優勢,研究生畢業的就業情況還要更好一些。

    雖然知道西北工業大學的航空宇航專業的研究生畢業在就業時非常有優勢,但我覺得還是要用資料說話。下面我將結合西北工業大學最新一年的畢業生就業質量報告,給大家解答西北工業大學航空宇航專業的研究生好不好就業。

    西北工業大學的航空相關學科本身就有著非常強勁的實力。

    西北工業大學的航空宇航科學與技術是一級學科,下設多個學科專業(比如力學、機械工程、控制科學與工程、飛行器設計、計算機科學與技術等),在全國高校第四次學科評估中,航空宇航科學與技術專業獲得本學科最好的成績(A+),足以證明西工大在相關學科領域內的實力。

    航天學院最新(2018年)的就業資料顯示,碩士、博士整體就業率均超過99%,分別是99.26%和99.35%。

    據西北工業大學最新的就業資料,其碩士、博士畢業生分別有2553人何463人,整體就業率都非常不錯,碩士生整體就業率99.26%,博士生整體就業率99.35%,而部分學院的就業率為100%。題目中提及的航空宇航專業(研究生),實際上是航空宇航推進理論與工程專業,本專業內碩士、博士畢業生的就業率均為100%。

    西北工業大學的畢業生都去了哪裡?

    西北工業大學實力較強的專業大多數在國防科工領域內(如果大家感興趣,可以看一下我在之前給大家介紹的西北工業大學比較有優勢的一些學科,大多數集中在國防科工領域,在此不再贅述),所以,其畢業生也大多在相關的單位就業,比如中國航空工業集團、中國航天科工集團、中國航天科技集團等,除此之外,國家電網、華為等企業也是西北工業大學畢業生就業的好去處。

    可以說,西北工業大學畢業生有著非常不錯的發展前景,尤其是在航空航天等優勢學科領域內的畢業生,如果大家有興趣在未來從事相關的工作,就可以選擇西北工業大學。

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