國最大的鹽湖---察爾汗鹽湖 察爾汗鹽湖位於青海西部的柴達木盆地，是中國最大的鹽湖，也是世界上最著名的內陸鹽湖之一，距西寧750公里。青藏鐵路穿行而過。 鹽湖東西長160多公里，南北寬20－40公里，鹽層厚約為2－20米，面積5800平方公里，海拔2670米。湖中儲藏著500億噸以上的氯化鈉，可供全世界的人食用1000年。還出產聞名於世的光鹵石，它晶瑩透亮，十分可愛。伴生著鎂、鋰、硼、碘等多種礦產，鉀、鹽資源極為豐富。 鹽湖周圍地勢平坦，荒漠無邊，但風景奇特。風和日麗時，浩瀚的湖面如同一個巨大的寶鏡，放射出銀色的光芒，熱氣騰騰，波光閃爍，真似碧波萬頃的海洋。您若有幸，還會看到變幻莫測的"海市蜃樓"，令人神情恍惚。湖中的鹽花，晶瑩透明，千姿百態，有的像珊瑚、寶塔、花朵，有的似星座、象牙、寶石，令人愛不釋手，讚歎不已，被譽為藍色的花。置身於花叢中，使人遐想無邊，彷彿在仙境中漫遊。 湖中還出產被譽為"鹽湖之王"的珍珠鹽，顆顆純白如雪，粒粒瑩潔如玉。玻璃鹽又稱為水晶鹽，多呈方塊狀，透明如同玻璃一樣，剛出土的玻璃鹽呈黃、橙、藍、粉紅、乳的等色。 察爾汗鹽湖，地處戈壁瀚海，氣候炎熱乾燥。由於長期的風吹日曬，加之降水量大大低於蒸發量，湖內高濃度的滷水逐漸被結晶成鹽粒，尤其是鹽湖面被結成1－2米、乃至3－4米厚的鹽蓋，而且異常堅硬。這種鹽蓋承載能力很大，汽車、火車可以在它上面奔跑，飛機可以在它上面起落，甚至可以在它上面建房屋、蓋工廠。湖上現已建有中國最大的年產100萬噸的青海鉀肥廠。 萬丈鹽橋位於察爾汗鹽湖之上。公路就像一座橋浮在滷水上面，鹽橋全長為32公里，摺合市制可達萬丈，橫跨整個察爾汗鹽湖，素稱"萬丈鹽橋"。它是舉世罕見的一種路橋，也是柴達木盆地的一大奇觀。格爾木至敦煌公路與青藏鐵路穿行而過。 鹽橋的養護方法十分奇特。平時，一旦路面出現坑凹，養路工人從附近的鹽蓋上砸一些鹽粒，然後到路邊挖好的鹽水坑裡滔一勺濃濃的滷水，往上一澆，鹽粒很快融化，並凝結在路面上，坑凹處便完好如初。 運城鹽湖 運城鹽湖處山西晉南盆地、面積132平方公里。因其湖中的黑泥蘊含七種常量和十六種微量元素，湖水中可以人體泛舟，湖中黑泥可以美肌活膚，可與以色列死海相媲美，因而也有中國“死海”之稱。 運城鹽湖南依蒼翠高峻的中條山，北靠峨嵋鳴條崗，東連涑水瑤臺，西接黃河古渡，湖光山色，景色奇特。與美國猶它州大鹽湖，俄羅斯西伯利亞庫楚克鹽湖並稱為世界三大硫酸鈉型內陸鹽湖。湖內鹽田硝畦縱橫如織，星羅棋佈，四側灘水浩淼，波光粼粼，沽白如雪的梯形硝堆，倒映湖水之中，形成了“千古中條一池雪”（田漢詩）的奇觀。 運城鹽湖誕生於新生代喜馬拉雅山構造運動時期，由於山出海走，大量含鹽類的礦物質彙集在這裡，經過長期的沉澱蒸發，形成了天然的鹽湖。因而早在4986年前就有了人類歷史上第一次大規模地爭奪鹽湖資源的部落戰爭——黃帝戰蚩尤。封建社會，運城鹽湖的鹽稅曾佔全國財政收入的八分之一，為中華民族的生息繁衍做出過重大貢獻。在中國鹽業史上，運城鹽湖佔有重要一頁。古代科學家沈括名著《夢溪筆談》裡，對運城鹽湖的地質構造、鹽的生成有精闢論述；柳宗元的《晉問》稱鹽湖為“晉之大寶”；明代大思想家顧炎武的《天下君國利病書》，對運城鹽湖的資源有專論；現代史學家范文瀾的《中國通史》，也對運城的經濟價值大加描繪。食鹽成就了中華文明的健康起步和源遠流長。從政治、經濟、文化在此地或因其中的上下五千年中，運城鹽湖成了中華民族一脈相承又枝繁葉茂的依託和見證。
國最大的鹽湖---察爾汗鹽湖 察爾汗鹽湖位於青海西部的柴達木盆地，是中國最大的鹽湖，也是世界上最著名的內陸鹽湖之一，距西寧750公里。青藏鐵路穿行而過。 鹽湖東西長160多公里，南北寬20－40公里，鹽層厚約為2－20米，面積5800平方公里，海拔2670米。湖中儲藏著500億噸以上的氯化鈉，可供全世界的人食用1000年。還出產聞名於世的光鹵石，它晶瑩透亮，十分可愛。伴生著鎂、鋰、硼、碘等多種礦產，鉀、鹽資源極為豐富。 鹽湖周圍地勢平坦，荒漠無邊，但風景奇特。風和日麗時，浩瀚的湖面如同一個巨大的寶鏡，放射出銀色的光芒，熱氣騰騰，波光閃爍，真似碧波萬頃的海洋。您若有幸，還會看到變幻莫測的"海市蜃樓"，令人神情恍惚。湖中的鹽花，晶瑩透明，千姿百態，有的像珊瑚、寶塔、花朵，有的似星座、象牙、寶石，令人愛不釋手，讚歎不已，被譽為藍色的花。置身於花叢中，使人遐想無邊，彷彿在仙境中漫遊。 湖中還出產被譽為"鹽湖之王"的珍珠鹽，顆顆純白如雪，粒粒瑩潔如玉。玻璃鹽又稱為水晶鹽，多呈方塊狀，透明如同玻璃一樣，剛出土的玻璃鹽呈黃、橙、藍、粉紅、乳的等色。 察爾汗鹽湖，地處戈壁瀚海，氣候炎熱乾燥。由於長期的風吹日曬，加之降水量大大低於蒸發量，湖內高濃度的滷水逐漸被結晶成鹽粒，尤其是鹽湖面被結成1－2米、乃至3－4米厚的鹽蓋，而且異常堅硬。這種鹽蓋承載能力很大，汽車、火車可以在它上面奔跑，飛機可以在它上面起落，甚至可以在它上面建房屋、蓋工廠。湖上現已建有中國最大的年產100萬噸的青海鉀肥廠。 萬丈鹽橋位於察爾汗鹽湖之上。公路就像一座橋浮在滷水上面，鹽橋全長為32公里，摺合市制可達萬丈，橫跨整個察爾汗鹽湖，素稱"萬丈鹽橋"。它是舉世罕見的一種路橋，也是柴達木盆地的一大奇觀。格爾木至敦煌公路與青藏鐵路穿行而過。 鹽橋的養護方法十分奇特。平時，一旦路面出現坑凹，養路工人從附近的鹽蓋上砸一些鹽粒，然後到路邊挖好的鹽水坑裡滔一勺濃濃的滷水，往上一澆，鹽粒很快融化，並凝結在路面上，坑凹處便完好如初。 運城鹽湖 運城鹽湖處山西晉南盆地、面積132平方公里。因其湖中的黑泥蘊含七種常量和十六種微量元素，湖水中可以人體泛舟，湖中黑泥可以美肌活膚，可與以色列死海相媲美，因而也有中國“死海”之稱。 運城鹽湖南依蒼翠高峻的中條山，北靠峨嵋鳴條崗，東連涑水瑤臺，西接黃河古渡，湖光山色，景色奇特。與美國猶它州大鹽湖，俄羅斯西伯利亞庫楚克鹽湖並稱為世界三大硫酸鈉型內陸鹽湖。湖內鹽田硝畦縱橫如織，星羅棋佈，四側灘水浩淼，波光粼粼，沽白如雪的梯形硝堆，倒映湖水之中，形成了“千古中條一池雪”（田漢詩）的奇觀。 運城鹽湖誕生於新生代喜馬拉雅山構造運動時期，由於山出海走，大量含鹽類的礦物質彙集在這裡，經過長期的沉澱蒸發，形成了天然的鹽湖。因而早在4986年前就有了人類歷史上第一次大規模地爭奪鹽湖資源的部落戰爭——黃帝戰蚩尤。封建社會，運城鹽湖的鹽稅曾佔全國財政收入的八分之一，為中華民族的生息繁衍做出過重大貢獻。在中國鹽業史上，運城鹽湖佔有重要一頁。古代科學家沈括名著《夢溪筆談》裡，對運城鹽湖的地質構造、鹽的生成有精闢論述；柳宗元的《晉問》稱鹽湖為“晉之大寶”；明代大思想家顧炎武的《天下君國利病書》，對運城鹽湖的資源有專論；現代史學家范文瀾的《中國通史》，也對運城的經濟價值大加描繪。食鹽成就了中華文明的健康起步和源遠流長。從政治、經濟、文化在此地或因其中的上下五千年中，運城鹽湖成了中華民族一脈相承又枝繁葉茂的依託和見證。