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1 # Oo家住海邊喜歡浪oO
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2 # 孫老師哈哈啊
1、一兩次沒問題的,但是時間久了電池處於長期欠充的情況下極板容易硫化結晶,(硫酸鉛晶體)依附在極板表面阻隔極板與硫酸的可逆反應。容量下降。
2、電池有存放時間壽命和充放次數壽命,一般電動車鉛酸電池充放電次數在600次左右,也就是說,如果長期欠充電,電量不足續行里程短,充放電頻率就高,電池使用壽命下降。
3、電池本身有內阻,電量不足時負載電壓低,增加電池內部消耗,效率降低。
4、電池存放的時候也會自然饋電,所以不使用的時候也要經常給電池充滿電,更何況在使用的時候。
5、不能將電池電騎到走不了才充電,這樣也會加快電池硫化。
6、普通電動車充電時間一般在8-12個小時,不要過充,(不要太相信充電器,它只能在一定條件下的保護),過充容易失水-電池發燙-再失水-再發燙電池爆裂變型。這過程是電池容量下降,進入惡性迴圈的過程。
短時間是可以的,但時間太長,會對裝置裡的電池,或者是充電器本身,產生或多或少的影響。關鍵是與裝置相配套的電池,以及充電器本身,因為長時間充電而發熱。
長久的發熱,對一些質量不好的電池來說,就容易產生爆炸等安全隱患,雖然這種機率低,但也不得不防,因為新聞裡面也時有爆出充電器爆炸的事件。