2019並不會成為5G時代

接下來的2020年才會成為5G時代

2019的時間還是太過急促，並不能完全5G時代來臨。

真正的5G時代

智慧城市

5G溝通一個萬物互聯的智慧城市系統

智慧汽車

智慧醫療

智慧交通

等等一系列才是讓5G蓬勃發展的基石

應邀回答本行業問題。

2019年是5G試驗的一年，不會大面積推廣。

2019年，5G的建設的規模都不會很大，不會出現類似移動2013年底獲得牌照，2014年就大規模的建設4G基站的哪種情況，5G和4G的背景還是不太一樣的。

從三大運營商的5G裝置的租賃的規模上也可以看到，財大氣粗的中國移動的5G第一批才租賃了500個5G基站。

第一批上海的5G基站也就是50個，規模都不是很大。

現在的5G基站建設基本都是一些自動駕駛的路段、5G展示廳、醫院、某些工業園區、個別的住宅小區、一些商業區，還有一些交通樞紐。主要的目的都是實驗各種應用的商業模式，還有一些配合相關的垂直行業應用研發的作用，規模都並不是很大。

但是也可能三大運營商會選擇某一個城市規模建設，驗證一下智慧城市的應用，這個的規模會集中在市區，可能會稍微大一點兒，但是估計也就是每個運營商找一個城市試試水。

現在三大運營商的都會網路都不足以支援5G需要的大頻寬，5G基站需要的傳輸資源大概是40G或者100G。5G建設，光纜現行，這個改造將會牽扯運營商2019年的很大精力。

受益於都會網路的改造，2019年的4G基站的傳輸資源也可能跟著一起擴容，或許4G網速會變快一些。

總而言之，個人認為2019年並不是5G基站的規模建設的一年，也不會大面積的推廣。

5G時代的到來應該還有一段時間，首先從技術上面來說還不能算特別成熟，還需要試點運營除錯。其次，5G網路全面鋪開，還需要基站建設或者升級換代。所以2019年基本只能是試點，不會大面積推廣。

2019年5G並不會大面積推廣的主要原因是5G還處於試驗階段，技術不太成熟，需要進一步完善技術，透過2019年的沉澱來更好的確定5G發展方向。

5G網路是最新的通訊技術，主要使用TDD的網路模式，然而各大運營商對於TDD的組網方式對不太熟悉，只有移動有TDD的組網經驗，所以5G網路需要進一步探索。

5G網路現在的呼聲非常高，主要是因為人們對於新技術的好奇心，運營商是被動來發展5G網路的。其實5G網路對於通訊行業的提升並不大，4G基本可以滿足使用者的需求，而且5G網路暫時沒有太多的明確對接專案，運營商看不到盈利的道路，所以是被動發展5G網路。

2019年的5G主要任務是研發、試驗、完善階段，在試點城市的重點區域建設5G基站投入使用，透過使用者反饋來進一步完善5G網路，為正式商用5G網路做準備。所以2019年並不會大面積推廣5G網路建設。