對於題主的這個問題個人更看好H7。對於為什麼看好H7請往下看。

首先說外型和動力，個人感覺H7的外型更時尚大氣。更受年輕人的親耐。動力方面H7採用的是2.0T的直噴發動機，而Gs5採用的是1.8T多點電噴發動機，顯然H7的動力更強勁。(下圖參同款型號引數對比可以看出)再說說配置方面。個人覺得H7全系標配的全景天窗比Gs5更吸引人，這是H7的一大亮點，H7的後尾門採用電動模式比Gs5更方便。H7的電子手剎也比Gs5的拉桿式手剎看上去更有檔次。最後可以從引數中可以看出H7的配置上比Gs5多出了電動座椅記憶、前排座椅加熱、Gps導航系統和車載藍芽等配置。總體來說不管是從質量上還是配置和個人的審美上，個人都覺得H7比傳旗Gs5更值得入手。

gs5也有些雞肋的感覺，和gs4差不多，但gs4的銷量明顯比gs5大太多了，這也跟廠家的定位相關聯。就像gs8和gs7，一個定在中國上市，一個定在國外上市，gs7在國外還是讓洋佬比較期待的。

說到h7，也明顯比gs5大氣，所以沒有可比性，只價格來比一比。如讓我選，那一定是h7，前提下是預算條件符合。

但小篇提這問題真的太水了，希望好好了解車輛的定位後再相比較！

哈弗H7L雖銷量不濟，但品質確實不容忽視，售價也算合理。說到專注SUV二十年的車廠長城最有心得，畢竟不靠合資吸收技術，獨立發展，腳踏實地，自成體系的唯有長城。發展之艱辛也可想而知，也正是點滴中積累才有傲視群雄的資本與底氣。廣汽前身合資眾多品牌，也有技術消化，發展歷程相較平坦，組裝整合化成份更多。要考量一部汽車，多方綜合因素都在衡量範疇。從微觀上看，汽車是行動中的機械肌體，涉及多個主要部件以及眾多零部件，在於執行中各部件之間的匹配和作用力都直接影響一部汽車的駕乘感、舒適度、安全性等綜合性能。整體的良性運轉，並且耐用性才是一個好產品一部好車。廣汽傳祺GS城市SUV系列問事較晚，耐用性也有待於市場客戶反饋，不能草率下結論。長城包括旗下哈弗個別車型，一直在不斷地改良、換代，車型品質感更強，更加成熟。全國各地維修站建立也較早，服務體系比較完善。個人建議購入哈弗H7L比較不錯，商用家用多功能性、透過性較好。