題主你好，很高興為你解答這個問題，下邊我來說下我的一些看法，希望對你有所幫助。在開頭我先申明一下個人的觀點，從目前的市場形式以及名爵在緊湊型SUV的影響力來說，這臺車HS都很難成為爆款車型，或者說在本是擁擠的細分市場裡很難站穩腳跟。為什麼這樣說，下邊我來分析一下。首先說外部環境競爭非常激烈，並且這個級別的SUV已經基本定性。從這臺車的尺寸以及定位來講直接面對的對手太多了，同門師兄弟榮威RX5，銷量冠軍哈佛H6，中庸沉穩的博越，經濟實用的傳祺GS4，綜合性能強的CS75甚至是價效比非常高的寶駿530都是需要越過的鴻溝，而在這個圈子裡邊標籤化特別嚴重，沒有自己的兩把刷子很難吸引到消費者，但是亮點本不多，其他車型都佔了，名爵HS的特色在哪裡呢。然後再來說說這臺車本身。從外觀設計來說雖然宣傳的非常厲害，但是從我個人角度來說與名爵ZS非常像，有了銳騰的失敗教訓，這次名爵沒有再做大膽的嘗試，所以說外形方面不會拖後腿。然後是動力，名爵畢竟是上汽的自主品牌，再怎麼更新也還是那幾套動力，據悉這臺車將會採用與榮威RX5相同的動力組合，這一點來說有些缺乏亮點，畢竟榮威RX5已經十分具有標籤化，一臺新上市的車型很難替代它的位置。最後是亮點，從這臺車目前的大多數評測來看都是突出配置的年輕化時尚化，什麼大面積全景天窗，高保真的音響之類的，雖然說算是一個創新，但是要知道配置的優勢在自主品牌裡邊是最沒有說服力的，如果單單靠這個的話也很難有自己的優秀表現。

總的來說這臺車已經錯過了最好的發展時期，並且從自身產品力來說缺乏過硬的亮點，對於上市之後的表現個人不持樂觀態度。

很明顯名爵ZS銷量，評價還是不錯的，但是國內緊湊型SUV部局相對來說已經很完善了，但是如果HS能有什麼比較亮眼的外觀或者價格的話那麼還是有可能會跟上節奏獲取一些銷量的，但是如果價格，空間，外表，其他優惠什麼的並沒什麼明顯優勢那麼很可能會石沉大海。。。

國內汽車工業的發展這兩年有著質的飛躍，中國產品牌一路高歌猛進，與合資品牌汽車展開了激烈的競爭，良好的競爭環境讓百姓在選車買車的時候有更多的選擇，同時也更加的經濟。目前國內汽車市場競爭還沒有到深水區，中國產品牌還沒有形成幾家絕對優勢的車企，在SUV領域，長城有著自己的執著，但是SUV市場還是比較大的，上汽的名爵HS加入，只是一個小小的補充。

精緻外觀設計也可以打動市場

名爵汽車近兩年釋出的車型都有著自己對美學設計理解，當然外觀上還是很有馬自達的魂動設計即視感，名爵在汽車外觀設計上是成功的，名爵ZS，名爵6，都有不錯的顏值，並且新車釋出之後，都有不錯的市場表現，雖然和熱銷車型相比差一些，但是處於中國產品牌的中上水平，當然銷量不是很火的原因之一就是同級定價略高。

新款名爵HS定位是緊湊型SUV汽車，顏值還是它的第一印象，官方的宣傳更多的在於面子的配置，顏值逆天“表現欲”爆棚，匹敵豪車的豪華BOSE音響、1.19㎡超大全景天窗、12.3英寸豪華科技全液晶虛擬儀表，2720mm越級軸距，這些對於年輕人還是非常有吸引力的，

市場向來是給競爭力更強的產品的，從來沒有晚來之說，名爵HS有顏值，有配置，但是在動力上會不會還會採用三缸發動機？有沒有6AT？這些資訊現在還沒有放出來，雖然車市競爭激烈，消費者還是非常的清醒，首先還是三大件的選擇，這一點兒已經充分在汽車市場表現裡看到了。所以名爵HS的到來，會給SUV新增火力，市場會給它充分發揮的舞臺。