建議你買全新凱迪拉克ATS-L，12款的二手賓士e300已經經過了7個年頭的洗禮了，今後的維護維修成本可以買到一輛全新的E300了（表述的誇張了但事實確實這樣賓士維修以及配件成本在BBA一線豪華品牌裡都是較高的）……所以不建議考慮二手賓士！20萬買賓士可以考慮一下入門級全新A系列也可以關注一下終端優惠後20多萬C系列！

奔E級故障多，維修貴，更何況是六年的老車。不如買ATS或新款Passat或者CC，車是用來開的，不要裝那些假面子

手裡有20萬，為什麼要買已經使用七年的賓士e300l呢？凱迪拉克和賓士同為豪華車型，但凱迪拉克的價效比要比賓士高得多，賓士的品牌影響力雖然很強，是開出去很有面子，但幾乎沒有什麼價效比可言。從製造工藝、做工以及用料方面凱迪拉克也不遜色於賓士，賓士e300l為中大型轎車，在乘坐空間上有一定的優勢，但在動力效能和配置方面，12款賓士e300l即使是新車有沒有什麼優勢可言。我們就以兩款車的入門級車型為例，12款賓士e300l的入門級車型為優雅型，搭載了3.0l發動機，最大功率為245馬力，最大扭矩為300牛米，採用了七擋手自一體變速箱，而凱迪拉克atsl的入門級車型為2017款28t技術型，搭載了2.0t發動機，最大功率為279馬力，最大扭矩為400牛米，採用了八擋手自一體變速箱，從發動機資料不難看出，凱迪拉克atsl的動力效能要強勁的多，而且八檔手自一體變速箱也會先進一些。

在配置方面，兩款車車雖然沒有太大的差異，但諸如語音識別控制系統、車聯網、無鑰匙啟動、無鑰匙進入等等，這些當下比較流行的配置賓士e300l優雅版是沒有的。最主要使用7年的二手車，即使沒有水泡和事故的情況下，各種部件已經開始老化，故障率也會逐漸的增多，賓士車配件的價格高到什麼程度，保養和維修的費用有多高是可以想到的，所以本著買新不買舊的原則，不建議購買。凱迪拉克atsl為全新車輛，而且目前的優惠力度很大，是一款非常值得購買的車型，五年以內除了正常保養之外，幾乎沒有什麼維修費用，還是比較省心的。

買新車吧，二手車過了4年以後，時不時的需要這裡換，哪裡修，很煩人的。當然買二手車價效比高，一定要買沒有出過大事故的車或者沒泡過水的車。

沒有賺到第一桶金之前

建議不超過20萬

車是十足的消耗品！

當然有錢隨意啦

手裡有20萬，我建議你買全新的凱迪拉克ATSL，畢竟一新頂三舊嘛。而且凱迪拉克品牌也不錯，美國車，做工也可以。E300L也不是賓士的頂級車。並且是12年的二手，二手車的車況也不知道什麼情況，萬一需要修理的話維修配件費用都高。

凱迪拉克ATSL全系標配2.0T發動機，動力充沛，Bose音響，brembo剎車鉗，定速巡航，無匙進入，無匙啟動配置豐富。

凱迪拉克畢竟也是一個高階品牌，雖然影響力不如賓士大，但是價效比高，操控也不錯。也許有人說其油耗高，但是對於一個擁有270馬力的2.0T的發動機來說10個左右的油耗，應該也算合理，你也不能又要馬兒跑又要馬兒不吃草吧。

E300L呢也是一款不錯的行政級別的車特別是12年的E300應該是E系車的經典車型沒有之一，經典的四眼燈很有辨識度，內飾豪華，後排乘坐空間寬敞，賓士品牌也不錯，一真就是一高階品牌。但是呢7-8年的車了，肯定不如新車開起來放心，畢竟機械這東西是有故障率的。

所以我讓來說還是買全新凱迪拉克更好一些。