開車開過頭,想掉頭怎麼辦?
A:不阻礙交通的情況就掉。
B:看到有明確的調頭指示燈才敢掉。
掉頭可不是動動方向盤那麼簡單,掉頭不當分分鐘被扣分罰款!
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》的規定:
駕駛機動車違反禁令標誌、禁止、標線指示的,將一次記3分,部分地區還將罰200元。
根據《國家道路交通安全法實施條例》49條的規定:
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛、非機動車或行人的通行。
看上去有點複雜難懂,下面結合平時開車遇到的掉頭情形,給大家做個簡單解讀:
不允許掉頭的情況:
有禁止掉頭的標識的路口
這個很簡單,路口已經明確有禁止掉頭的標識,那肯定不允許掉頭。
記住!!“禁止左轉”標識,同時具有“禁止左轉”、“禁止掉頭”兩種效力。
你想想,從你調頭的動作看,先要經歷左轉的路線,從車輛對交通的影響上看,左轉雷同於掉頭,都需佔據對面車道,因此禁左路口同樣禁止調頭。
一般在接近路口處,各車道都有箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇。
如果左側第一條車道是直行箭頭,是不能進行掉頭的。
斑馬線是不允許掉頭的,即使在允許掉頭的路口掉頭,也必須避開斑馬線。
如果路口有左轉導向車道,那就需要沿著導向車道掉頭,禁止穿行斑馬線掉頭;如果左轉車道停止線前和斑馬線之間是虛線,掉頭車輛可直接在此空間左轉掉頭。
雖然交規上說:路段沒有“禁止掉頭”標識,允許掉頭。
但是,在路段掉頭時,需注意道路中心線的虛實:只要是實線,不管是單黃線還是雙黃線,均“禁止掉頭”。
其實,這個跟壓線是相通的。你在實線處掉頭,就證明壓線了,那就算違章。
只要記住:汽車緊鄰實線,禁止掉頭;緊鄰虛線,允許掉頭。
允許車輛掉頭的情況:
有掉頭標識的路口
這個也很簡單,只要有專門的掉頭指示牌或指示燈標識的,按照指示掉頭就可以了。
就是說,除了我們上面剛提及的幾種不能掉頭的情況,機動車都可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。
車主都知道,黃色網格區域代表的是禁止停車!!
但在這一塊區域掉頭是被允許的,只要中央沒有隔離護欄,機動車可以在此區域進行掉頭。
開車開過頭,想掉頭怎麼辦?
A:不阻礙交通的情況就掉。
B:看到有明確的調頭指示燈才敢掉。
掉頭可不是動動方向盤那麼簡單,掉頭不當分分鐘被扣分罰款!
根據《機動車駕駛證申領和使用規定》的規定:
駕駛機動車違反禁令標誌、禁止、標線指示的,將一次記3分,部分地區還將罰200元。
那什麼時候可以掉頭?什麼時候不能呢?根據《國家道路交通安全法實施條例》49條的規定:
機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標誌、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋樑、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段,不得掉頭。機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標誌、標線的地點可以掉頭,但不得妨礙正常行駛的其他車輛、非機動車或行人的通行。
看上去有點複雜難懂,下面結合平時開車遇到的掉頭情形,給大家做個簡單解讀:
不允許掉頭的情況:
有禁止掉頭的標識的路口
這個很簡單,路口已經明確有禁止掉頭的標識,那肯定不允許掉頭。
禁止左轉的路口記住!!“禁止左轉”標識,同時具有“禁止左轉”、“禁止掉頭”兩種效力。
你想想,從你調頭的動作看,先要經歷左轉的路線,從車輛對交通的影響上看,左轉雷同於掉頭,都需佔據對面車道,因此禁左路口同樣禁止調頭。
最左側車道只有直行箭頭一般在接近路口處,各車道都有箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇。
如果左側第一條車道是直行箭頭,是不能進行掉頭的。
斑馬線區域斑馬線是不允許掉頭的,即使在允許掉頭的路口掉頭,也必須避開斑馬線。
如果路口有左轉導向車道,那就需要沿著導向車道掉頭,禁止穿行斑馬線掉頭;如果左轉車道停止線前和斑馬線之間是虛線,掉頭車輛可直接在此空間左轉掉頭。
單黃實線禁止掉頭雖然交規上說:路段沒有“禁止掉頭”標識,允許掉頭。
但是,在路段掉頭時,需注意道路中心線的虛實:只要是實線,不管是單黃線還是雙黃線,均“禁止掉頭”。
其實,這個跟壓線是相通的。你在實線處掉頭,就證明壓線了,那就算違章。
只要記住:汽車緊鄰實線,禁止掉頭;緊鄰虛線,允許掉頭。
允許車輛掉頭的情況:
有掉頭標識的路口
這個也很簡單,只要有專門的掉頭指示牌或指示燈標識的,按照指示掉頭就可以了。
路口無明確禁止掉頭、左轉標識就是說,除了我們上面剛提及的幾種不能掉頭的情況,機動車都可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。
黃色網格區域車主都知道,黃色網格區域代表的是禁止停車!!
但在這一塊區域掉頭是被允許的,只要中央沒有隔離護欄,機動車可以在此區域進行掉頭。