【腳踏車鏈條掉了維修解決辦法】1、如果掉鏈子的時候，車鏈與後飛輪齒輪部分齧合，掛在後飛輪上，但此時前飛輪一般沒有與鏈子齧合，否則就不叫掉鏈子了，則需要將鏈子從後飛輪上取下。如果鏈子掛在前飛輪上，與後飛輪脫離，則這一步無需做任何操作。2、將踏板用一隻手握住，使前飛輪固定，另一隻手扯直鏈條，一定要扯直，不能鬆鬆垮垮使鏈條與後飛輪的上半部齧合，扯直的話，大約只能齧合1/4個圓的樣子。這一步的結果的狀態：鏈條與前飛輪完全齧合，鏈條筆直，並且鏈條一部分與後飛輪的上半部齧合。3、此時，用手握住踏板，向騎車時踏動的反方向轉動（向後扳動），這時腳踏車會向後移動，建議腹部倚靠在座椅上，隨車側步走動。這樣的話，大約轉動一週不到左右，鏈條就會和兩個飛輪同時齧合了。就修好了，可以上路了。

不知道你說的腳踏車是什麼腳踏車？如果是普通腳踏車，那麼掉鏈子基本就是鏈子拉長了，把後軸螺絲鬆開，把鏈子撐緊些就好了。

如果是山地車，或者其他變速車，那就複雜了，首先檢查前後變速是否變形，然後看限位螺絲是否調整的合適，還有變速線是否過鬆或者過緊。新手還有一個經常出現的錯誤：就是不會變速，用前邊的小牙盤（一檔）和後邊的小飛輪搭配，這種情況鏈條非常松，而且嚴重傾斜，在顛簸的情況下非常容易脫鏈。

騎腳踏車最怕就是爬坡的時候掉鏈子，把控不好就很容易摔車。

還有一個就是騎車的時候顛簸路段的飛輪忽然掉鏈子或者就是卡鏈了，這個也是非常危險。

後果就是摔車，卡死輪子還有卡死變速器。嚴重的會導致輪組或者變速器變形或者報廢。

至於為什麼會掉鏈子，不外乎就是鏈條與牙盤還有飛輪磨損比較厲害了。還有一個問題就是變速器的後撥張力彈簧不夠老化，緊張不了鏈條，導致鏈條在騎行過程中嚴重晃動而造成脫鏈

解決方法就是換了就好，一般我們都是三件套一起換的（鏈條，牙盤，飛輪）這樣更換就可以最大限度的解決一個機械配合（匹配）的問題，保證傳動系統的一致性。

這樣騎行就不會容易出問題