1.通常來說汽車變速器上都有直接檔和超速檔，它是汽車的兩個檔位。

2.區別是傳動比不同，也就是變速器齒輪齒數不同，傳動比為輸入端齒輪齒數比輸出端齒輪齒數，直接檔傳動比為1，超速檔傳動比小於1。

3.每種變速器都會有直接檔和超速檔，所以每輛車都有直接檔和超速檔。ps：功率=轉速*扭矩，功率一定（通常來說就是你給的節氣門開度，也就是你腳踩下的油門深度），我們需要改變轉速來改變扭矩，來達到加速、爬坡的目的。改變轉速就是透過齒輪組來改變，這種改變發生在變速器和主減速器。主減速器的傳動比是確定的，不能改變的。當我們需要更大的扭矩的時候，就需要改變變速器的檔位了，向低檔位換擋以其獲得更大的傳動比，則傳動軸轉速下降，扭矩增大，也就是“低檔爬坡”。而在不需要太多扭矩的情況下，我們需要小一點的傳動比來降低汽車的後備功率來達到省油的目的，這樣就有了超速檔（傳動軸的轉速超過了發動機輸出軸的轉速）。也就是我們俗話說的“高檔省油”。 同時，在手動擋車正常行駛的時候，一般都是使用最高檔位，乘用車通常是五檔。所以當我們需要超車（即在短時間內提高汽車的加速度）的時候，高檔位的扭矩顯然不足，所以我們要“降檔超車”。這個時候次高檔又命為“超車檔”。希望你能明白直接檔，超車檔和超速檔的區別了。五個前進擋，一個倒檔的車，一般五檔為超速檔，四檔為直接檔和超車檔。