我先回答一下快車和順風車的計費方式區別。其他地方不太清楚，以我工作和生活的地方為例。
快車計費價格（我說司機端）22-6點之間每公里1.76，其他時段1.2，時長費0.2元每分鐘，超過8公里到20公里內加收0.5每公里，20公里外加收0.8每公里。順風車的價格只與系統判斷公里數有關，不考慮時間成本，高速過路費成本，繞路成本，綜合算下來價格在快車的1/2到1/3。
簡單來說：快車司機單程賺錢，但是不多；順風車司機勉強只夠油錢，如果有過路費，那就是純為人民服務了。
這樣就很明白了，不以盈利為目的去送人那目的是什麼？沒有多少人願意花上時間花上錢白白為人民服務吧，起碼我業餘時間跑滴滴是為了賺錢。
順便吐槽一下現在的滴滴快車。我所在小縣城，人口常駐加流動近100萬，但是地方不大，跟省會城市距離很近，我們縣城中心距離省會邊界15公里左右，經常接到去省會的單子，省會城市滴滴有保護政策，非本地拍照不予派單，外地牌照車輛去了省會只能空車返回。結果就是我們只能選擇加價或者取消訂單，如果直接取消訂單，又扣成交率，又扣服務分；加價又遭投訴又罰款，所以我現在的選擇很清楚那就是不陪滴滴公司玩了。爺不給你們白乾了。貼兩張被罰款的圖。順便祝願那些坑滴滴司機的乘客，你們的將來就是越坑越多司機選擇退出，繼續回去坐你們的計程車吧。
我先回答一下快車和順風車的計費方式區別。其他地方不太清楚，以我工作和生活的地方為例。
快車計費價格（我說司機端）22-6點之間每公里1.76，其他時段1.2，時長費0.2元每分鐘，超過8公里到20公里內加收0.5每公里，20公里外加收0.8每公里。順風車的價格只與系統判斷公里數有關，不考慮時間成本，高速過路費成本，繞路成本，綜合算下來價格在快車的1/2到1/3。
簡單來說：快車司機單程賺錢，但是不多；順風車司機勉強只夠油錢，如果有過路費，那就是純為人民服務了。
這樣就很明白了，不以盈利為目的去送人那目的是什麼？沒有多少人願意花上時間花上錢白白為人民服務吧，起碼我業餘時間跑滴滴是為了賺錢。
順便吐槽一下現在的滴滴快車。我所在小縣城，人口常駐加流動近100萬，但是地方不大，跟省會城市距離很近，我們縣城中心距離省會邊界15公里左右，經常接到去省會的單子，省會城市滴滴有保護政策，非本地拍照不予派單，外地牌照車輛去了省會只能空車返回。結果就是我們只能選擇加價或者取消訂單，如果直接取消訂單，又扣成交率，又扣服務分；加價又遭投訴又罰款，所以我現在的選擇很清楚那就是不陪滴滴公司玩了。爺不給你們白乾了。貼兩張被罰款的圖。順便祝願那些坑滴滴司機的乘客，你們的將來就是越坑越多司機選擇退出，繼續回去坐你們的計程車吧。