首先可以明確告訴你，汽車刷了ECU之後是可以刷回來的，所以你完全可以放心！現在大家都知道，刷ecu可以提升發動機的功率！所以還是有很多人去刷ECU的！那刷高了以後再刷回來麻煩不呢？其實是不麻煩的，通常你去找工程師刷ecu的時候，都會先進行對你的車原來的程式有一個讀取的過程，也就是會先把你原車電腦進行讀取備份，然後再給你進行電腦的升級！很多人刷了之後，如果感覺動力提升不大，或者不理想是可以要求工程師刷回來的！而且對於他們來說也是很簡單的，貼上複製的問題，而且刷回來的程式也是你目前的程式！所以還是比較靠譜的！謝謝

首先肯定回答題主是可以刷回來的。

當然在平時遇到過很多這種情況的，無非就是找了個小作坊，或者罐頭程式，操作不規範，程式也不規範，等回頭想刷回的時候就哭了，例如前兩天遇到的這位車友

作為ecu特調從業者，首先必須要保證客戶愛車原廠程式已經備份，我們一般讀取資料以後，總部雲伺服器會備份一次，工程師也備份一份，目的是如果有一天客戶想恢復資料，那麼不會給客戶帶來不必要的麻煩

現在升級ecu的流程一般分這3種

obd直刷的，直接找到汽車obd埠，將裝置插入obd，讀取出來原車資料，然後調校後在用裝置連線obd埠寫入，即可試車

boot寫入，需要找到汽車電腦的ecu板，然後拆下來，用工具開啟密封膠，用探針或者裝置配件找到boot點，然後讀出資料，接著調校，最後再寫入

還有一種解密，需要在車上找到ecu的位置，拿下ecu板子，和boot區別是無需拆板，直接透過裝置連線ecu通觸點即可解密寫入，操作簡單程度僅次於obd直刷

現在的ecu工程師幸福多了，我們德國TKS為了更好的服務客戶，制定了標準化的施工流程，包括標註各種車型ecu板的具體位置，運用了最新的裝置，基本上市面上大部分車型都可以obd，方便了工程師施工，減少不必要的麻煩，節約了工程師和客戶的時間

當然還有一些刷寫方式就不再一一列舉，因為基本都過時了，例如替換式，焊線等都是老車型採用。以後刷寫ecu會向obd方向轉，拆板boot等手藝會漸行漸遠

刷ECU是很多車友提升發動機動力的一個常用方式，在不改變發動機任何零件的情況下，刷個一階程式發動機動力就可以有明顯提升。不過很多車友刷ECU以後，感覺油耗或動力方面沒有達到預期的效果，想回復原廠的狀態可不可以呢？這個當然是沒問題的，我們能寫入新的程式當然也可以在把原來的程式寫回去，只是在刷ECU之前需要對原有資料進行讀取備份，這樣你想回復原廠狀態只要把原來的程式寫入就可以了。