航母戰鬥群依靠攜帶的艦載機，能夠撐起大範圍的防空網，對海上目標的作戰半徑更是隨著空艦武器的射程增長進一步擴大。今天，要依靠少數的軍艦和飛機打擊航空母艦，無疑是非常不現實的，而使用潛艇對抗航母，直到今天仍然是非常有效的策略。為了對抗潛艇的攻擊，美國海軍也建立起了數道嚴密的反潛防線。
目前，美軍航母戰鬥群的反潛防禦圈一共有三層，最外層是依靠美軍攻擊型核潛艇，一個航母戰鬥群通常配屬2～4艘核潛艇，這些攻擊型核潛艇會呈扇形部署在航母戰鬥群前方和側翼，通常距離航母的距離為100-180公里。第二層是美軍航母起飛的SH-60“海鷹”艦載反潛直升機，這些反潛機構成了航母的中遠端反潛防線。最後一層，則是航母周邊護航軍艦，驅逐艦和巡洋艦等會使用自身艘潛裝置協助反潛。
雖然美國海軍層層設防，但是潛艇突破防禦進入足以攻擊航母距離的可能性仍然存在。早在冷戰期間，蘇軍K314號核潛艇甚至直接穿透所有防禦圈，在上浮過程中直接撞上美軍“小鷹”號航母的螺旋槳，可見即使是單艘潛艇面對航母的反潛網也有突防的可能性。
因此，在實際作戰時，美軍航母戰鬥群通常會得到部署在行動海域的聲吶反潛網路的支援，亞太海域就是典型的美軍已經鋪設密集反潛裝置的區域。此外，由於美軍基地遍佈各地，航母戰鬥群通常會得到陸基的P-3C等固定翼反潛機的協助，這對於搜尋潛艇擴大航母反潛防禦圈是很重要的。
不過，在美軍封存的裝備中，有一款艦載飛機堪稱反潛利器，直到今天這款被封存的武器仍然在世界上處於領先地位，那就是美軍S-3B“北歐海盜”固定翼反潛機。S-3反潛機是洛克希德馬丁公司於1972年研發的反潛飛機，從1974年開始於美軍航母上服役，用於替換過時的S-2反潛機，至1978年停產共計生產190架。
S-3反潛機的設計對抗目標，是蘇聯70年代的各型核潛艇。直到今天，S-3還是唯一的一款固定翼艦載反潛機，雖然P-3C在效能上優於S-3，但S-3的艦載機地位使其可以在遠洋為航母戰鬥群拉開一張遠端反潛網。
這款反潛機的空重為12噸，最大起飛重量24噸，其成員4人，使用兩臺TF34-GE-400B發動機提供8400千克的推力。在使用彈射器的情況之下，作戰半徑可達860公里。不過一般為了保障自身安全，巡航距離會在700公里內，這個距離上S-3可以持續巡航4小時，也就是說，S-3令美軍的反潛網最遠拉到700公里的距離，這是當今艦載反潛機不可能做到的。
由於固定翼飛機相比旋翼飛機的優勢，當發現目標需要快速進行追蹤或攻擊時，其最多可以加速至0.7馬赫，這比當今的反潛直升機速度快一倍以上。在S-3的分隔式武器艙內，可掛載4枚MK46/50反潛魚雷、2顆MK57或4顆MK54深水炸彈，後期型號甚至可以使用魚叉反艦導彈。由於其載重大，可以攜帶較多的反潛裝置進入遠洋執行反潛任務。
過去，一個經典的美軍反潛機中隊裝備8架固定翼反潛機，透過輪換部署的方式，可以實現持續保持4架反潛機在4個方向保持反潛警戒，這樣的反潛能力今天除去美軍外沒有任何一支海軍的遠洋艦隊具備。那麼，美軍為何要將其退役呢？
主要原因是冷戰結束後大批蘇軍先進潛艇被俄軍封存，美軍判斷憑藉陸基反潛機和艦載SH-60反潛直升機就足以應對，因此才將其退役。不過，隨著各國潛艇力量的增強，美軍重啟封存的S-3的可能性越來越大，目前美軍正在研究重新服役改進型的S-3，或者全新研製無人艦載反潛機。
航母戰鬥群依靠攜帶的艦載機，能夠撐起大範圍的防空網，對海上目標的作戰半徑更是隨著空艦武器的射程增長進一步擴大。今天，要依靠少數的軍艦和飛機打擊航空母艦，無疑是非常不現實的，而使用潛艇對抗航母，直到今天仍然是非常有效的策略。為了對抗潛艇的攻擊，美國海軍也建立起了數道嚴密的反潛防線。
目前，美軍航母戰鬥群的反潛防禦圈一共有三層，最外層是依靠美軍攻擊型核潛艇，一個航母戰鬥群通常配屬2～4艘核潛艇，這些攻擊型核潛艇會呈扇形部署在航母戰鬥群前方和側翼，通常距離航母的距離為100-180公里。第二層是美軍航母起飛的SH-60“海鷹”艦載反潛直升機，這些反潛機構成了航母的中遠端反潛防線。最後一層，則是航母周邊護航軍艦，驅逐艦和巡洋艦等會使用自身艘潛裝置協助反潛。
雖然美國海軍層層設防，但是潛艇突破防禦進入足以攻擊航母距離的可能性仍然存在。早在冷戰期間，蘇軍K314號核潛艇甚至直接穿透所有防禦圈，在上浮過程中直接撞上美軍“小鷹”號航母的螺旋槳，可見即使是單艘潛艇面對航母的反潛網也有突防的可能性。
因此，在實際作戰時，美軍航母戰鬥群通常會得到部署在行動海域的聲吶反潛網路的支援，亞太海域就是典型的美軍已經鋪設密集反潛裝置的區域。此外，由於美軍基地遍佈各地，航母戰鬥群通常會得到陸基的P-3C等固定翼反潛機的協助，這對於搜尋潛艇擴大航母反潛防禦圈是很重要的。
不過，在美軍封存的裝備中，有一款艦載飛機堪稱反潛利器，直到今天這款被封存的武器仍然在世界上處於領先地位，那就是美軍S-3B“北歐海盜”固定翼反潛機。S-3反潛機是洛克希德馬丁公司於1972年研發的反潛飛機，從1974年開始於美軍航母上服役，用於替換過時的S-2反潛機，至1978年停產共計生產190架。
S-3反潛機的設計對抗目標，是蘇聯70年代的各型核潛艇。直到今天，S-3還是唯一的一款固定翼艦載反潛機，雖然P-3C在效能上優於S-3，但S-3的艦載機地位使其可以在遠洋為航母戰鬥群拉開一張遠端反潛網。
這款反潛機的空重為12噸，最大起飛重量24噸，其成員4人，使用兩臺TF34-GE-400B發動機提供8400千克的推力。在使用彈射器的情況之下，作戰半徑可達860公里。不過一般為了保障自身安全，巡航距離會在700公里內，這個距離上S-3可以持續巡航4小時，也就是說，S-3令美軍的反潛網最遠拉到700公里的距離，這是當今艦載反潛機不可能做到的。
由於固定翼飛機相比旋翼飛機的優勢，當發現目標需要快速進行追蹤或攻擊時，其最多可以加速至0.7馬赫，這比當今的反潛直升機速度快一倍以上。在S-3的分隔式武器艙內，可掛載4枚MK46/50反潛魚雷、2顆MK57或4顆MK54深水炸彈，後期型號甚至可以使用魚叉反艦導彈。由於其載重大，可以攜帶較多的反潛裝置進入遠洋執行反潛任務。
過去，一個經典的美軍反潛機中隊裝備8架固定翼反潛機，透過輪換部署的方式，可以實現持續保持4架反潛機在4個方向保持反潛警戒，這樣的反潛能力今天除去美軍外沒有任何一支海軍的遠洋艦隊具備。那麼，美軍為何要將其退役呢？
主要原因是冷戰結束後大批蘇軍先進潛艇被俄軍封存，美軍判斷憑藉陸基反潛機和艦載SH-60反潛直升機就足以應對，因此才將其退役。不過，隨著各國潛艇力量的增強，美軍重啟封存的S-3的可能性越來越大，目前美軍正在研究重新服役改進型的S-3，或者全新研製無人艦載反潛機。