如果國家能生產出老年代步車，同等價位的車給老年朋友來開，他們為什麼還去買，那種車呢？一個問題就是，這種車便宜，老年人買的起。你不讓開，他們可以不開，也不會借錢或去貸款買你生產的，所為安全的、價格不菲的，他們買不起你生產老年代步車。

人民網在維護誰的利益。不要做機動車的代言人。機動車不能霸佔所有路權。老年人也是人。老年車沒有牌照可以辦呀，這不是拒絕老年車的理由。

別把網前掛上羊頭，取締老年代步車必然造成相關行業倒閉工人失業，老百姓出行不便。人們有理由質問到底要幹什麼？

老年代步車怎樣惹你了，一再批判，說的老年代步車一無是處，公道自在人心，老百姓才不管別人怎樣評價，該買還是買，該開還是開，方便行走，方便生活就是道理。誰不願意買幾十萬元車開著是好，普通老百姓買的起嗎？還是下來在鄉間走走看看吧，老百姓的向望是什麼？

中國有三億多老年人。他們的出行問題如何解決。坐公交車青年人說跟他們搶公交有意見。開老年代步車他們又反對。其實飽漢子不知餓漢子疾。他們為什麼開老年代步車。還不是為了接送孫子輩的去幼兒園或上下學。他們為了子女，不打擾子女的正常工作，默默地為社會做著貢獻，他們是不是社會上最需要的人，更是最可愛的人。他們可以不管，他們可以去旅遊過好自己的生活。為什麼非要為國家和社會去扶養下一代呢？因為他們生長的教育時代不同，付出是他們的根本，和現在年輕人不一樣。現代年輕人的教育和以前不同了，質物第一，自私為尚。以我為核心，就是生它養它的父母他不管也不在話下。

還有不同經濟階層理解更不相同。有錢人家庭不會體繪到窮人的苦衷。專家或領導都不是窮人。每天的工作就是想怎麼整人而已。

真正老百姓的苦他們從來不會換位思考，更體繪不到。

如果能把三億多老年人的出行問題有更好的解決辦法。取締以前任何代步工具，都是讓人稱讚的。否則尊老的傳統觀念如何體現？不尊老愛幼社會何談文明？

現在有很多人，經濟富有，家中又沒有老人，他們又沒有子女，他們很自我，什麼都看不慣，這對社會發是有百害而無一利。現在就是這些人說三道四很多。其實他們才是不利於社會發展毒瘤也！

不管蜘蛛網魚蝦網還是什麼網，都無法網住廣大民眾的心聲、老年人對生活的追求和希望。當今的媒體做見利忘義的事並不少見，歷史是檢驗真理的最佳途徑，就讓歷史去評判吧。