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我選寶馬X1!賓士GLA的傳動系統為7擋雙離合,賓士自己研發,根據目前的使用情況,設計有缺陷,保質期內換變速箱電腦的有很多,4S索賠了很多,就算是9AT也是有不少缺陷,雖然目前有所改進,但是雙離合終究不適合中國的路況。
而寶馬X1的傳動系統為6AT和8AT,採用採埃孚變速箱,寶馬品牌從沒用過雙離合變速箱,全系都是AT,並且都是採埃孚的變速箱,AT變速箱的耐用性普遍比DCT好,AT變速箱較為複雜,成本高,而DCT雙離合變速器結構相對簡單,成本較低。
可惜兩驅的都是前驅車,作為一直使用後驅系統的車型,使用前驅系統廉價了不少!綜上所述,選擇寶馬X1,如果追求品牌及舒適度可以選擇賓士GLA!這兩款都開過,非要二選一我選寶馬X1,其實我是非常喜歡賓士的,奈何是DCT雙離合,如果是搭配9AT我定選大奔!當然忽略變速箱的可以選擇大奔!
下面我們就慢慢聊聊這兩款車型:
寶馬X1現款車型是2016年上市的新款車,相對上一款E84來說,這款命名的F49車型真的是變化挺大的,從外觀的體積大小來說,真的是臃腫了許多。整個體積的變大也自然帶來了內飾空間上的提升,很多網友調侃這是小X3啊,沒錯!寶馬很有可能就是加大尺碼去佔領市場,畢竟接下來X3實行了中國產化,相信不久就會有X3L,為的就是迎合市場需求。
上一代的寶馬X1全系後驅或四驅的動力輸出,雖然是中國產寶馬,但是還有原汁原味的寶馬風格在體現,不過現款X1就出現了前驅車型,並且不提供後驅車型,只有前驅和四驅之分,這樣讓很多車主選擇為難,這還不算什麼,入門的三缸機更是抖的心煩。以上都是個人見解,僅供參考。
現款車型廠家指導價29.38-43.9萬元,根據各地區優惠政策不同,最終的成交價會有所不同
賓士GLA相對寶馬的X1來說賓士的GLA來的更晚一些,2015年上市中國產賓士GLA,那時的寶馬X1已經是賣的火爆,經過小改之後的賓士GLA更顯秀麗和運動,但是從外部的體積上看和寶馬現款的X1還是有一定距離的,不難說內部空間更是有限,整體對比來說GLA更顯傲嬌,而寶馬X1則是穩重。因為產品底蘊不足,社會認知度也不是很高,所以銷量也一直上不去,但是真正懂賓士的人還是很喜歡它的舒適和運動風格的。
新車指導價:26.98-39.9萬元,同樣根據各地區優惠政策不同,最終的成交價會有所不同。2017款現已經停產在售,會有相應的優惠政策。
綜合比較我們同樣比較2.0T四驅版本的車型:
1.變速箱上的不同就是賓士是7檔手自一體而寶馬則是8擋手自一體,區別我就不去解釋,大家一定體驗過都知道。
2.底盤方面兩者竟然超乎異常的相似
3.內飾配置上:
這個也不能做過多的評價,各有各的風格,各有各的出眾之處。
總結題主的問題是買這兩款車哪個更合算?
從體積上來講這兩款車很大區別,如果您的身高不是跟高,而且不喜歡太大的車,那麼GLA真的不錯;相反,如果您身高比較高,建議選擇X1,因為寶馬這幾年做的已經在舒適程度上不輸給賓士了。
從性別上來講,如果您是女性,賓士可能更加符合您的高貴氣質,寶馬則是男人的野性迸發的武器,更加有操縱感。
以上均屬於個人見解,見諒