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1 # 蘋果阿福
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2 # 水墨車事
本田最近在1.5T發動機上栽了一個跟頭,旗下采用1.5T發動機車型均受到不同的影響。所以混動Accord上市後有必要透過一些策略來快速改變現狀。所以混動Accord價格上很有誠意,而車型比較豐富。相對比對手CAMRY混動只有兩個車型,2018Accord混動有四個車型,入門門檻更低,可選性更高一籌。例如最低配價格已經下探到:19.98萬,這個價格很具殺傷力!
但是本田也很雞賊,當看到20萬買一輛百公里油耗僅為2升的混動非常划算的時候,你就會動心,中意混動。而混動的駕乘感受也是汽油版不能比擬的。怎麼看都划算,但是一旦您動心以後本田一個大圈套就在後面等你呢。
19.98萬的銳酷版,基本上就是滿足了混動需求。配置上則充分體現了一個精神:不該有的絕對沒有,該有的也不一定有。例如華人喜愛的天窗:對不起沒有。仿皮座椅,沒有。倒車影像:沒有。前霧燈:這個真沒有。無鑰匙進入:這個也沒有。想要這些配置,只能+2萬選銳領版!仔細一算多出的配置貌似兩萬塊很划算。尤其天窗,真皮,而且氣囊也多了兩個。加上無鑰匙進入,電動座椅,真皮方向盤等配置又讓人覺得這兩萬塊不多,值得。結果起步價格直接變成了21.98萬!但是如果喜歡全景天窗,再加2萬:全景天窗、電動座椅記憶、9喇叭音響系統、LED進遠光、車內淨化器、併線輔助、前後雷達、遠端啟動、座椅加熱、就連輪胎都加大一號又讓你覺得2萬塊划算。這樣購車就會變成23.98萬!額,已經和CAMRY豪華混動版價格接近了!
Accord混動不到20萬真是良心價,因為這個價格也就一普通中級車價格,而且據說本田混動技術不輸豐田,所以我認為還是很值得買的,唯一擔心的就是電池壽命,豐田的電池壽命已經被證實了非常耐用,幾乎可以和汽車同壽,多少年前加拿大多倫多全面普及豐田混動計程車,平均70萬公里才更換電池,所以豐田混動的耐用和穩定性毋庸置疑,但本田的電池估計不會有豐田這麼耐用,但估計差別也不會太大,家用應該可以放心