吉利遠景CVT平時上班代步是絕對沒有問題的，這個價位的車舒適性可能沒有什麼追求了，但是作為一款代步車遠景非常不錯，沒有什麼大毛病，省心，空間也大，適合家用，主要是價格低價效比很高！

至於油耗，遠景還是不低的，基本上要高於同級，2020款剛上市不久，我們可以看一下2019款CVT遠景的油耗：

真實車主30萬公里以上的真實測算下來，平均油耗百公里油8.75升，在同級裡面還算是比較高的！

綜合油耗的話應該在六升左右，市區擁堵的話在七升左右。不過這是新車在沒有磨合好的情況下，油耗高可能有點偏高。後續可能會好一點。

這款車極具價效比，是一輛感動人心，價格厚道的家用轎車。五六萬的價格該有的功能配置都有了。

還有，空間大完全滿足日常需求，後備箱480升，後排支援4:6放倒。能裝不少東西。最後我還很喜歡他的內飾，中控屏，空調出風口，空調按鍵，杯架，檔杄等排列精緻而不失張揚，給人一種高科技感。手能觸控的地方都是軟性材質,完全不像五六萬的車。

吉利在轎車領域的成就還是有目共睹，在這個中國產品牌並不太擅長的領域，吉利旗下的EMGRAND EC7經常能擠進銷量排行榜的前十名位置。而除了EMGRAND EC7，還有EMGRAND EC7GL、繽瑞、遠景這些車型的銷量也很不錯，在自主轎車裡面妥妥的算得上是熱銷產品。

吉利能在轎車領域發光發熱，其實還是因為它跟很多別的只注重SUV車型的車企不同，吉利對於轎車產品給予了一樣的重視度，研發新品、更新頻率都比較迅速。即便是像遠景這樣的低端系列，吉利都並沒有敷衍了事。近日2020款遠景實車曝光，從這款車型上面，便可以發現我們前面所言非虛。

2020款遠景外觀部分車頭變化很大，整體風格變得更加年輕許多，格柵與大燈之間一體感更強，視覺上規矩許多。同時回字型格柵邊角更加銳利，兩條鍍鉻之間的間距更加緊密，內部LOGO採用了全新的黑色設計，看起來要更為高階。下部保險槓也進行了一定的調整，兩側的LED日間燈改成了縱向疊加式設計，這也令車頭氣勢上更加凶狠。遠景的側面與老款基本保持一致，畢竟只是改款，也完全可以理解。而車尾部分對後保險槓上面的反光條進行了調整，整體上更符合福斯審美。

2020款遠景的內飾也有一定的升級，副駕駛的空調出風口區域加入了鍍鉻飾條點綴，層次感看起來更強了不少，也更顯精緻。而座椅採用了黑灰的顏色搭配，高階感十足。新款遠景還對配置進行了提升，胎壓顯示變為全系標配，8英寸屏、內建行車記錄儀、手機互聯、導航等除開最低配外都有出現。

至於動力系統，2020款遠景依然搭載1.5L自然吸氣發動機，最大功率為109馬力，峰值扭矩為142牛·米，匹配5MT手動或CVT無級變速箱，百公里綜合油耗為5.8L，全系都可滿足國六排放標準。

2020款遠景目前的售價並沒有曝光，不過作為改款車型，它的價格應該會保持原來的水平，依然會是十分親民的路線。新款遠景針對設計部分有了很大的提升，外觀內飾都變得更有質感，配置也更加豐富，整體表現完全不像是一款5萬級的車型，越級感明顯，比起同一級別的桑塔納等車型來說，遠景似乎都要更顯高檔，相信新款遠景上市後，銷量依然會很出色。