是的, 胖五火箭發射失敗了。哪怕不算前20年的研製期,僅僅是立項後的礪“箭”,“胖五”就花了10年時間。按說在新一代成員裡,“老大哥”“胖五”是最先啟動研製的,但是卻比長征六號和長征七號這些更晚誕生,足見其難度之大、風險之高。長征五號雖是重型運載火箭,但運載能力大約僅為超重型的美國土星五號載人登月火箭的五分之一。讓長征五號擔當中國的載人登月計劃會有一定的困難,但也不是完全不可能。近期一系列的科研探索表明,可以把環月接應指揮艙和登月艙分別使用兩支以上重型火箭發射到繞地軌道上,然後在軌重新裝配後送往月球實施載人登月和返回。而長征五號和它的變型可能是完成實施這種接力計劃的最佳候選者。“從技術上講,中國航天具備了開展載人登月的基本能力。”長征五號首飛成功為中國載人航天工程總設計師周建平的這句話作出了最好的註解。由於空間站技術的進步和積累,可能載人登月無需再依靠土星五號這種超重型火箭,不應再走美國阿波羅計劃的老路,長征五號在建立月球基地的宏偉事業中一定是大有作為的。但是長征五號不能也不會包打天下,在月球基地建設和登陸火星工程中超重型運載火箭仍然不可缺少,這也是為什麼推力為三千噸以上的長征九號的研製工作已經開始。 ------------- 如果我回答對你有幫助,請關注我一下。或有其他問題也可以關注我,給我發私信
最新的訊息,胖5發射成功了。
恭喜恭喜
恭喜中國航天!感謝那些默默奉獻的航天工作者。
是的, 胖五火箭發射失敗了。哪怕不算前20年的研製期,僅僅是立項後的礪“箭”,“胖五”就花了10年時間。按說在新一代成員裡,“老大哥”“胖五”是最先啟動研製的,但是卻比長征六號和長征七號這些更晚誕生,足見其難度之大、風險之高。長征五號雖是重型運載火箭,但運載能力大約僅為超重型的美國土星五號載人登月火箭的五分之一。讓長征五號擔當中國的載人登月計劃會有一定的困難,但也不是完全不可能。近期一系列的科研探索表明,可以把環月接應指揮艙和登月艙分別使用兩支以上重型火箭發射到繞地軌道上,然後在軌重新裝配後送往月球實施載人登月和返回。而長征五號和它的變型可能是完成實施這種接力計劃的最佳候選者。“從技術上講,中國航天具備了開展載人登月的基本能力。”長征五號首飛成功為中國載人航天工程總設計師周建平的這句話作出了最好的註解。由於空間站技術的進步和積累,可能載人登月無需再依靠土星五號這種超重型火箭,不應再走美國阿波羅計劃的老路,長征五號在建立月球基地的宏偉事業中一定是大有作為的。但是長征五號不能也不會包打天下,在月球基地建設和登陸火星工程中超重型運載火箭仍然不可缺少,這也是為什麼推力為三千噸以上的長征九號的研製工作已經開始。 ------------- 如果我回答對你有幫助,請關注我一下。或有其他問題也可以關注我,給我發私信