題主想得太多了，秦朝以前的巴蜀，基本上都不是產糧地區，而且蜀路難走，即使有糧食也出不來，所以說，秦國從秦國得到的糧食的可能性不大，巴蜀成為著名的產糧地區還是從都江堰出名以後才有的，都江堰修建的時期基本上屬於戰國末年時期，蜀路難走不是一般的難走，而且運輸成本太大。秦國的國都地區也是重要的產糧區，而且在我以前的關中平原都是重要的產糧區，所以秦國是不缺糧食的，也不需要從巴蜀到關中。

戰國時秦國向西南發展，先後取得了漢中和巴蜀之地。而巴蜀的成都平原氣候適宜、土壤肥沃，後世號為“天府之國”，就說明了這片土地的富庶。秦國在取得巴蜀和漢中以後，就從這裡將糧食源源不斷地運輸到關中，更加增進了秦國的國力。《戰國策·秦策一》中，司馬錯在與張儀爭論取不取巴蜀一事時說：“夫蜀，西闢之國也，而戎狄之長也，而有桀、紂之亂。以秦攻之，譬如使豺狼逐群羊也。取其地，足以廣國也；得其財，足以富民。”說明司馬錯完全認識到了蜀地的重要性。而在取得巴蜀之地後，秦國當然又面臨另一個重要問題，即如何將這個地方的糧食運送到關中。

我們知道，關中和漢中之間、漢中和成都平原之間，多為山地，十分不便於交通運輸。於是古人就利用山嶺地區的相對適合交通的谷地，作為當時的軍事通道。這些軍事通道，分為兩段，一段是從成都平原到漢中，一段是從漢中到關中。

從成都平原到漢中主要有三條道路，西邊為金牛道，中為米倉道，東為荔枝道。金牛道從勉縣西南過山谷到達四川劍閣縣劍門關，再向西南經綿陽到達成都一帶。米倉道是由漢中到達今四川的巴中市，再向西行可以到達成都平原。而荔枝道則是從關中到漢中的子午道繼續向南延伸，經過西鄉再到四川的萬源。再向西南行。

從漢中到關中則有五條軍事通道，有陳倉道（經散谷）、褒斜道（經斜谷）、儻駱道（經駱谷）、子午道（經子午谷）和武關道（經藍田穀），其大體路徑如下圖。