新Magotan應該說是進行了增配，大眾外觀沉穩，大氣，沒什麼好說的，內飾穩重豪華，做工嚴謹，總體來說沒什麼太大的亮點，但也不至於掉檔次。

總結以下優缺點僅供參考。

優點:駕駛質感好，提速順暢動力充沛，操控好，同級別中上等水平，配置足，內飾做工以及設計都比較理想，有豪華感，做工到位。

缺點:隔音較同級別較差，主要集中在胎噪，低檔位加減擋有頓挫，偶爾異響，油耗略高。

外觀上，2019款跟2018款幾乎沒有差別～～真要說區別的話，那就是單邊雙出的排氣孔變成了雙邊單出的造型，整體看上去更加運動了，內飾的話，基本沒有變化～～

以走量的330領先型為例～～主要是把1.8T發動機換成了2.0T低功率發動機，也就是說從此以後大眾將會告別1.8T發動機，然後就是鹵素大燈換成了LED大燈，同時加入了LED日行燈，算得上是加量不加價，這是2019款Magotan的一大優點，當然這也是為了進一步提升Magotan在內外競爭中的優勢～～

然後280領先型的話，主要是把輪胎尺寸變大了～～如果和2018款優惠一樣的話，倒是很值得選擇，不過遺憾的是，2019款Magotan，依舊是國五排放標準，可是自家兄弟兼競爭對手的Passat2019款就有國六車型，單就這一點來，這應該是2019款Magotan的一大缺點吧～～

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2019款Magotan領先版在280T和330T車型上面均有該配置，兩款相差1萬塊錢主要配置差別在於發動機和LED日行燈上面，所以不知道您需要了解的是1.4T的還是2.0T低功版本的。不過我一直認為330TSI的Magotan依然是整個車系中熱銷的組成部分，並且此次2019款搭載了EA888三代的2.0T低功率發動機，從售價方面突顯了價效比的表現，花不到20萬的價格買到一臺EA888三代的車型還是值得考慮的，同時此次全新Magotan全系在空間方面繼續保持著先天的優勢，可以說宜商宜家都做到了兼顧。要說缺點我覺得如果你是在長時間下開大眾車，那麼全新Magotan在駕駛感受和行駛品質來說不會有太多的驚喜，還是依然那麼大眾，請參考。

這代Magotan不知道為什麼燈組開關做的特別糙，跟五六萬中國產差不多。而且關門的鉸鏈也不如以前的。下圖是我老Magotan燈組開關。