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1 # 使用者5542004080162
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2 # 使用者8852944140293
鹽霧測試是模擬產品在實際使用環境中的耐腐蝕性,通常做中性鹽霧的比較多,其次是酸性鹽霧。首先你問你的客戶做了多久鹽霧測試?出現鏽斑的地方是否鍍鉻?是鍍過的那麼兩種情況:鍍層本身不耐腐蝕,鍍層鏽蝕了;再就是你們的不鏽鋼和鍍層在長時間鹽霧測試下都腐蝕了。如果沒鍍鉻的地方鏽蝕,那就是你們的鋼不防鏽。
必須是電泳好啊。普通鍍鋅環保鈍化一般分為四種,藍鋅白鋅和彩鋅黑鋅中性鹽霧以出白鏽為標準的情況下,一般的不加封閉劑的,彩鋅的中性鹽霧時間最好,好的鈍化劑和合適的鍍層厚度的情況下一般能到100多個小時無白鏽。我們公司好產品能到200多小時。藍鋅的話能到72算很不錯了。白鋅的話一般24小時。而黑鋅比較難界定,因為黑鋅一般是需要加封閉,很少單純鈍化後比對鹽霧時間。不過如果是鋅合金電鍍的話,鹽霧時間會比單純的鋅電鍍鹽霧時間要好。以前的鋅鐵合金,鐵含量大概在0.5%以下的情況下,鈍化後能達到幾百個小時(紅鏽)現在的鋅鎳合金,含鎳量在13-15%的時候,中性鹽霧時間能達到上千小時(紅鏽)。然後電泳的話,幾百個小時是最基本的,而且電泳的外觀比電鍍的不知道高哪兒去了~那個外觀亮度是鍍鋅沒得比的。然而單價也是很感人的。單純對比鹽霧時間的話,必然是電泳的比電鍍的要好。不然汽車的底塗為啥都選擇電泳呢~