目前的汽車技術1.5T與2.0L的動力引數基本差不多！甚至更高，比如AVANCIER1.5T，最大馬力193Ps，最大功率142KW；X-Trail的2.0L最大馬力150Ps，最大功率110KW！ 普通道路上行駛，1.5T跟2.0L的油耗基本相差無幾，如果考慮車輛自身重量的話，1.5T比2.0L在起步階段是要浪費更多的油，因為渦輪的介入是需要轉速支援的； 另外在擁堵路段，走走停停，渦輪處於工作與不工作的狀態之間，會有一定的頓挫感；相對來說2.0L自然自吸發動機在這樣的情況下就更加平順了，這就是自然吸氣的優點了。（如果長期處於擁堵路段行駛，建議不用太多對比動力，太太太堵了！） 高速路段，2.0L的油耗就比較高了，1.5T畢竟排量小，另外渦輪介入以後，動力是會有明顯提升的，油耗自然會比較低一些；問題也同樣存在，1.5T後段力量不如2.0自吸的有後勁，一般路況也開不到4500轉-6000轉，可以忽視後勁； 後期維修保養方面，帶渦輪增壓的維護成本相對要高一些；追求動力的話，推薦購買帶渦輪增壓的；從後期維護上來說推薦購買自然吸氣的。 綜合結論:長期市區跑，考慮維修保養，建議2.0L；長期環城或者快速通道，甚至高速，建議入手1.5T！

汽車的1.5T和1.5L之分是根據發動機的不同來區分。兩者在在動力方面也有所不同，相較而言，1.5T的優勢相對更明顯。如果是我們平時用車的話，1.5T就能滿足我們的需求了,但如果是帶“L”的車，則至少需要2.0L才能滿足日常使用。其次，兩者在油耗方面也是不同的，可以說在實際使用時1.5T要比1.5L更加耗油。不過這也是在所難免的，因為渦輪介入了汽車的渦輪增壓式發動機,使發動機的進氣量增加了,所以汽車在工作的時候就需要更多的汽油來混合,這樣一來發動機的噴油量也就因此增加,所以1.5T的汽車要比1.5L的汽車更加耗油。