豐田塞納、豐田alphard和豐田PREVIA這三款車均屬於商務MPV車型，由價格高低逐一介紹。一、豐田PREVIA，第一代PREVIA誕生於1990年，俗稱“大霸王"或”子彈頭”。目前在售車型為第三代PREVIA，且只有平行進口車市場有售，配置也是比較單一，現車售價35萬。PREVIA大霸王2.4豪華版寬敞的空間可謂同級別中的極制，擁有定速巡航控制系統，S-VSC助力轉向式車輛穩定控制系統，彩色倒車誘導顯示屏、AFS智慧大燈隨轉系統等舒適配置。座椅的編排很適合商務談判。豐富的配置也是為商務駕乘而裝備豐田PREVIA升級了中控臺，調整了液晶儀表盤的造型，增加2.6英寸TFT行車電腦，同時中控臺控制面板也進行了簡化。車身尺寸為4795*1800*1750mm，軸距長達2.95米。平臺及動力總成均來自CAMRY，2.4L發動機配備愛信精機代工的4速手自一體變速箱，換檔平順細膩。既然被冠以“廉價商旅頭等艙”的稱號，那麼PREVIA的車內肯定是重點。二、豐田塞納，新車集大氣於一身，不需要奢華來修飾，一樣能得到廣大消費者得青睞，簡簡單單方便使用，體現出商務風采的一面。新塞納上挑的線條與修長的前大燈完美結合，中網和大燈的設計很有範兒，採用18寸的大輪轂，配置絕對足量。價格區間在40~58萬，分為兩驅和四驅、墨版和加版。豐田塞納3.5四驅加版不僅有著高大的車身，同時硬朗的腰線又讓這部商務車充滿了力量感。晶鑽式大燈充滿時尚感，線條爐火純青的運用使得豪華感倍增，大面積的紅色LED尾燈在夜間有不錯的辨識度保證安全。豐田塞納搭載了3.5L自然吸氣發動機，最大功率200kW，最大扭336Nm，最大馬力296P。變速器方面搭配的8速自動變速器，這款變速箱與3.5L發動機搭配，百公里油耗10.6L，將獲得非常不錯的換擋平順性和良好的燃油經濟性。中控臺相比老款設計愈加簡潔時髦。新款融入了豐田家族的全新設計言語，改用優美的波紋樣式。中控臺上路設定了前排空調控制及區域性車輛功用按鍵區域劃清楚確，操作起來很隨手。七座居家作風設計的內飾，彰顯塞納低調的豪華。豐田塞納3.5四驅高配車內的空間增加了超過44立方英尺空間。由於廣泛的採用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒適性。塞納的後排座椅可以有多種摺疊方式，並且配備了標準的60-40比例的第三排座椅。堅實可靠的效能，再次詮釋了豐田家族的風采。三、豐田alphard，新車型採用2.5L雙擎動力輸出，與那些粗暴的美式“保姆車”不一樣，alphard明顯愈加拿手用細膩的做工與精挑細選的內飾資料去營建閒適、奢華的內部空氣。而靈敏多變的內部空間，也恰是一輛MPV的賣點所在。豐田alphard機器蓋和前風擋之間過渡平順，能有用下降空氣阻力。旁邊面顯得更為細膩格外而又賦有生機，與原本剛勁有力的肌肉線條交相照應，營建出一股蓄勢待發的氣勢。從駕馭席到第三排座位均有富餘的空間，可以滿意乘員各種乘坐姿態的需要。人體工學設計的豪華航空座椅，歷經了匠心打磨，期間不斷融入高階人群的乘坐舒適性反饋加以細節重鑄，舒適度不斷升級，更有貼心設計的靠枕帶電動升降，完美滿足各種身型的乘坐者在車內愜意身姿。豐田alphard可以說是商務MPV車中當之無愧的領導者，相比其它的商務車，alphard最擅長用細膩的做工與精挑細選的內飾材料去營造整車的安逸和奢華的氛圍，這正是豐田alphard能稱霸明星保姆車的秘訣所在吧（加價、加價、加價、）。由以上三款車可以得出：alphard是實打實的高階奢華商務MPV，PREVIA更符合家用，而塞納則介於alphard和PREVIA之間，商務和家用都特別適宜。
豐田塞納、豐田alphard和豐田PREVIA這三款車均屬於商務MPV車型，由價格高低逐一介紹。一、豐田PREVIA，第一代PREVIA誕生於1990年，俗稱“大霸王"或”子彈頭”。目前在售車型為第三代PREVIA，且只有平行進口車市場有售，配置也是比較單一，現車售價35萬。PREVIA大霸王2.4豪華版寬敞的空間可謂同級別中的極制，擁有定速巡航控制系統，S-VSC助力轉向式車輛穩定控制系統，彩色倒車誘導顯示屏、AFS智慧大燈隨轉系統等舒適配置。座椅的編排很適合商務談判。豐富的配置也是為商務駕乘而裝備豐田PREVIA升級了中控臺，調整了液晶儀表盤的造型，增加2.6英寸TFT行車電腦，同時中控臺控制面板也進行了簡化。車身尺寸為4795*1800*1750mm，軸距長達2.95米。平臺及動力總成均來自CAMRY，2.4L發動機配備愛信精機代工的4速手自一體變速箱，換檔平順細膩。既然被冠以“廉價商旅頭等艙”的稱號，那麼PREVIA的車內肯定是重點。二、豐田塞納，新車集大氣於一身，不需要奢華來修飾，一樣能得到廣大消費者得青睞，簡簡單單方便使用，體現出商務風采的一面。新塞納上挑的線條與修長的前大燈完美結合，中網和大燈的設計很有範兒，採用18寸的大輪轂，配置絕對足量。價格區間在40~58萬，分為兩驅和四驅、墨版和加版。豐田塞納3.5四驅加版不僅有著高大的車身，同時硬朗的腰線又讓這部商務車充滿了力量感。晶鑽式大燈充滿時尚感，線條爐火純青的運用使得豪華感倍增，大面積的紅色LED尾燈在夜間有不錯的辨識度保證安全。豐田塞納搭載了3.5L自然吸氣發動機，最大功率200kW，最大扭336Nm，最大馬力296P。變速器方面搭配的8速自動變速器，這款變速箱與3.5L發動機搭配，百公里油耗10.6L，將獲得非常不錯的換擋平順性和良好的燃油經濟性。中控臺相比老款設計愈加簡潔時髦。新款融入了豐田家族的全新設計言語，改用優美的波紋樣式。中控臺上路設定了前排空調控制及區域性車輛功用按鍵區域劃清楚確，操作起來很隨手。七座居家作風設計的內飾，彰顯塞納低調的豪華。豐田塞納3.5四驅高配車內的空間增加了超過44立方英尺空間。由於廣泛的採用了吸音的材料，能提供最佳的乘座舒適性。塞納的後排座椅可以有多種摺疊方式，並且配備了標準的60-40比例的第三排座椅。堅實可靠的效能，再次詮釋了豐田家族的風采。三、豐田alphard，新車型採用2.5L雙擎動力輸出，與那些粗暴的美式“保姆車”不一樣，alphard明顯愈加拿手用細膩的做工與精挑細選的內飾資料去營建閒適、奢華的內部空氣。而靈敏多變的內部空間，也恰是一輛MPV的賣點所在。豐田alphard機器蓋和前風擋之間過渡平順，能有用下降空氣阻力。旁邊面顯得更為細膩格外而又賦有生機，與原本剛勁有力的肌肉線條交相照應，營建出一股蓄勢待發的氣勢。從駕馭席到第三排座位均有富餘的空間，可以滿意乘員各種乘坐姿態的需要。人體工學設計的豪華航空座椅，歷經了匠心打磨，期間不斷融入高階人群的乘坐舒適性反饋加以細節重鑄，舒適度不斷升級，更有貼心設計的靠枕帶電動升降，完美滿足各種身型的乘坐者在車內愜意身姿。豐田alphard可以說是商務MPV車中當之無愧的領導者，相比其它的商務車，alphard最擅長用細膩的做工與精挑細選的內飾材料去營造整車的安逸和奢華的氛圍，這正是豐田alphard能稱霸明星保姆車的秘訣所在吧（加價、加價、加價、）。由以上三款車可以得出：alphard是實打實的高階奢華商務MPV，PREVIA更符合家用，而塞納則介於alphard和PREVIA之間，商務和家用都特別適宜。