可以明確的告訴你，市面上真正的廠貨還是有的。

首先我們要知道什麼是廠貨？

顧名思義，廠貨是由品牌代工廠流出，但是為沒有得到官方認證的一批貨。

廠貨是介於公司貨和假貨之間的灰色地帶，擺開來說，廠貨也是違法的。

並且嚴格意義上來說，廠貨也是假貨。

所謂的正品指的是官方認可，並且走正規渠道出來的公司貨。

而廠貨往往是透過特殊手段從代工廠“偷”出來，所以官方也不會承認。

但是廠貨和那些1:1仿製的假貨又不同。

廠貨是正規代工廠，原裝原料製作出來的（除去一些拼裝貨），外觀和腳感都和公司貨沒有差別，說白了，掛到鑑定平臺上可以過鑑定。

但是並不是所有廠貨在流出的時候都是完整的。

部分廠貨在流出的時候，為了避免風險和方便運輸，往往會省略鞋盒或者去掉鞋標，而我們知道少了鞋盒和鞋標，是不容易透過鑑定的，所以廠貨的在市場上的價格會遠遠低於公司貨。

這也是為什麼很多朋友喜歡懷著“撿漏”心理去嘗試廠貨。

早些年，廠貨剛剛開始流出來的時候。

虎撲這類的平臺還是認可的，但是隨著假鞋的滲入，以假充廠的人越來越多，廠貨的名聲越來越臭，漸漸各大平臺就不再認可廠貨，但是都沒有否定廠貨的存在。

如今市面上的廠貨還是有的，但是並不是所以款式都有，

各大品牌商對於貨量的把控還是比較嚴格，尤其是限量款。

拿Yeezy 350 v2舉例子

由於adidias對於Yeezy的把控還是比較嚴格的，所以像早期發售的黑紅和黑白之類的配色，由於發售量較少，流出的廠貨數量也極少，目前市面上基本已經被消化完了。

只剩下貨量比較大的冰藍和新灰橙，在市面上還有廠貨在流動。

所以就算是產貨，它的流出數量和官方的發售貨量也是息息相關的，貨量越大，廠貨流出的機率和數量也越大。

市面上那些碼數齊全的限量款，想也不用想就知道真假。

很多朋友肯定還會質疑，既然廠貨是“偷”出來的，怎麼可能有那麼大的數量？

廠貨的流出分成很多種渠道，由於涉及的比較深，有些不太方便透露。

簡單的提到一些：

1.流水線：

這是大家最熟知的一種方法，車間的工人將還未組裝的球鞋部件捆綁在身上，偷偷帶出工廠，然後自己組裝出售。

但是由於工人的組裝技術不全面，導致了球鞋做工粗糙，所以我們經常在市面上看到一些品相特別差的球鞋。

2.質檢員：

質檢員是一個比較特殊的職業，他不隸屬於代工廠，而是品牌商直接指派在代工廠，對工廠的生產進行檢驗稽核的一個職位。工資和福利都是有品牌商發放。

質檢員的存在，影響到了代工廠的收入，一個代工廠的成品率高低，決定了自己的成本花費，所以為了降低成本，代工廠往往會透過一些“特殊手段”，來提升質檢的透過率。

質檢員也成為了一個很特殊的職位。

3.成品庫：

成品庫裡存放著：已質檢和未質檢以及未透過質檢的三種產品。

而這些產品的資料全部是由成品庫的工作人員在進行統計。

所以成品庫也成為了一個很微妙的環節。

說了這麼多，只是為了證實，廠貨確實存在，

但是廠貨的水太深了，而且嚴格意義上不算是正品，

所以希望大家瞭解一下就好，不要過多的涉及。

這段時間不像前些年一樣了，被那個打壓挺嚴重，廠貨就是正品廠家質檢時流出來的瑕疵貨品，現在行業賣公司貨和廠貨的很少，許多人也會拿著透過真標來冒充，也不會想想真的是廠貨還能輪到你嗎，目前市面的鞋子都是拆了仿，一比一復刻 最好的也就是真標貨了

影片中的aj11 ， 鞋盒配件都是和一比一，外觀絕對是正品，腳感也很棒。