在無人機熱帶來的商機下，無人機培訓機構如雨後春筍般迅速發展壯大，在眾多機構中該如何選擇，也成了進入無人機行業的第一道屏障，本經驗向大家介紹如何選擇無人機培訓機構。

1、首先，要了解無人機“執照”。

現在有幾家機構在發證，認可度最高的是中國AOPA發的，但中國AOPA不是公務員單位，頒發的只是訓練合格證，不是類似於駕照那樣的執照。在目前沒有相關法律法規出臺前的特定時期，這個訓練合格證等同於執照。

2、其次，要認準AOPA協會認證的機構。

可以在AOPA官網查到，全國現在共有103家機構，北京有20多家，應該是最多的，天津只有一家，只有AOPA認可機構才有培訓資質。

3、最後，不要盲目相信廣告。

大的培訓機構宣傳做的肯定很到位，不要盲目相信廣告語，多在網上了解了解，多去幾家實地考察，大班教學還是小班教學，能不能推薦工作，教學質量怎樣，畢竟培訓不是為了取證，更重要的是熟練掌握這項技能，達到能執行任務的程度。

一、 訓練裝置

訓練裝置是學員們能夠順利進行實踐課程的必要條件，這關係到學員能否真正接觸到無人機，能否透過實踐真正掌握無人機駕駛的要領。因此，在選擇無人機駕駛培訓機構時應詳細瞭解機構的裝置配備情況，以及裝置數量與學員數量之間是否達到平衡

二、訓練場地

無人機的訓練場地是無人機培訓的最基本條件，無人機駕駛對周圍環境要求很高，必須是在非人口稠密區，遠離機場、空軍基地等地。同時，無人機培訓機構訓練場地需要進行“長期性”報批，或是經過當地監管部門同意，才可進行訓練飛行。所以大家在確定報名某家培訓機構時，應對其訓練場地進行了解、參觀。有了無人機培訓場地，才能更好的學習

三、訓練課程

目前無人機駕駛培訓課程主要分為理論課程、實踐課程。駕駛員與機長學習內容大致相同，但需要增加學習地面站的內容。

理論課程：相關民航無人機法規、無人機概述、系統組成及介紹、飛行原理與飛行效能、氣象、空域與起降場、任務規劃、旋翼無人機原理構造啟動佈局、無人機駕駛員飛行手冊、空域申請與空管通訊、航線規劃、系統檢查程式、正常飛行程式指揮、應急飛行程式指揮、任務執行指揮等。

實踐課程：模擬飛行訓練、無人機裝機除錯實踐、無人機遙控裝置設定、地面站航點航線規劃應急鏈路通訊、起飛與降落訓練、四面懸停、模擬航線飛行、十字航線，矩形航線，圓周航線，定點轉彎訓練、協調轉彎訓練、水平8字，水平360度，發動機失效自旋降落處置、無人飛行器的維修及保養、充電裝置和電池的使用、無人機系統安全執行管理、應急處置練習。

四、培訓教練

無人機培訓並不是所有人都可以教的，只有透過AOAP教員培訓考核後才有資格培訓學員。如果你想成為教練，並不能直接報考教員，而應先取得機長的資格後，才可以再報考教員。

五、培訓時間

培訓時間是各培訓機構根據教學計劃及學員情況定製的，各機構針對一些急於考證、急需進入無人機行業的學員以及企事業單位輸送的學員，教學週期約為1個月；對於一些在校學生或者攝影設計等專業的社會人員，想要學習航拍（多旋翼）技巧但是時間不確定，教學週期會長一些，約為6個月。