是“ECO”，燈亮是"經濟駕駛模式"意思。
1、ECO是雷克薩斯獨有的ECO Diver模式，節能駕駛模式，在此模式下車輛的實際油耗是完全可以達到理論油耗值的。 當掛上D檔並以此檔位勻速前進時就會開啟此模式。（儀表板中的行車電腦中會有量度條，油門超過量度條就會關閉此模式了）而用手動擋模式是無法開啟的。當然是可以手動關閉ECO燈的顯示的。
2、ECO這一名稱由Ecology（生態）、Conservation(節能)和Optimization（最佳化）合成而得，從一誕生開始，便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念，這三大效能也成為ECO智慧發動機家族系列產品始終追求的品質。雖然對“ECO”這三個字母做了拆分解讀，但不管怎麼解釋，可以簡單將其理解為英文單詞“economy”（經濟）的簡寫。
3、ECO模式在某些特定情況下是不能發揮作用的。
（1）當車速超過120公里/小時，此時為優先考慮車速，節能模式自行失效，換句話說，如果超過經濟時速(通常在60-90公里/小時之間)比較多，那麼ECO模式也就不能起到節油的作用。
（2）ECO模式主要是在車輛行進中透過電腦自行控制，發揮功效，因此停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下，ECO功能同樣不起作用。
（3）當需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ECU電腦判斷優先保證足夠的動力驅動車輛，ECO模式也不會工作。
是“ECO”，燈亮是"經濟駕駛模式"意思。
1、ECO是雷克薩斯獨有的ECO Diver模式，節能駕駛模式，在此模式下車輛的實際油耗是完全可以達到理論油耗值的。 當掛上D檔並以此檔位勻速前進時就會開啟此模式。（儀表板中的行車電腦中會有量度條，油門超過量度條就會關閉此模式了）而用手動擋模式是無法開啟的。當然是可以手動關閉ECO燈的顯示的。
2、ECO這一名稱由Ecology（生態）、Conservation(節能)和Optimization（最佳化）合成而得，從一誕生開始，便是以技術、環保和經濟性為設計研發的基本理念，這三大效能也成為ECO智慧發動機家族系列產品始終追求的品質。雖然對“ECO”這三個字母做了拆分解讀，但不管怎麼解釋，可以簡單將其理解為英文單詞“economy”（經濟）的簡寫。
3、ECO模式在某些特定情況下是不能發揮作用的。
（1）當車速超過120公里/小時，此時為優先考慮車速，節能模式自行失效，換句話說，如果超過經濟時速(通常在60-90公里/小時之間)比較多，那麼ECO模式也就不能起到節油的作用。
（2）ECO模式主要是在車輛行進中透過電腦自行控制，發揮功效，因此停車怠速或者在N、P擋以及手動模式下，ECO功能同樣不起作用。
（3）當需要克服一定阻力，需要大扭矩輸出時，比如遇到爬坡等情況，ECU電腦判斷優先保證足夠的動力驅動車輛，ECO模式也不會工作。