三菱翼神2.0的發動機型號為4B11。增壓：4B11為排氣量2.0升的直四DOHC MIVEC引擎可輸出295hp/6000rpm的最大馬力及366(N・m)/3500rpm的最大扭力而且比之前的4G63輕了20KG發動機引數排量(cc)： 1998排量(L)： 2工作方式： 渦輪增壓氣缸排列型式： L氣缸數(個)： 4每缸氣門數(個)： 4壓縮比： 9氣門結構： DOHC缸徑： 86衝程： 4馬力(Ps)： 295 / 300(MR)最大功率(kW)： 217 / 221最大功率轉速(rpm)： 6500最大扭矩(N・m)： 366 / 400(MR)最大扭矩轉速(rpm)： 3500發動機特有技術： 可變正時氣門燃油： 汽油燃油標號： 97號供油方式： 多點電噴缸體材料： 鋁缸蓋材料： 鋁環保標準： 歐IV自然吸氣：發動機引數排量(cc)： 1998排量(L)： 2工作方式： 自然吸氣氣缸排列型式： L氣缸數(個)： 4每缸氣門數(個)： 4氣門結構： DOHC缸徑： 86衝程： 4馬力(Ps)： 170最大功率(kW)： 125最大功率轉速(rpm)： 6500最大扭矩(N・m)： 197最大扭矩轉速(rpm)： 4250發動機特有技術： 可變正時氣門燃油： 汽油燃油標號： 93號供油方式： 多點電噴缸體材料： 鋁缸蓋材料： 鋁環保標準： 國IV

三菱翼神2.0的發動機型號為4B11。

增壓：

4B11為排氣量2.0升的直四DOHC MIVEC引擎

可輸出295hp/6000rpm的最大馬力及366(N·m)/3500rpm的最大扭力

而且比之前的4G63輕了20KG

發動機引數

排量(cc)： 1998

排量(L)： 2

工作方式： 渦輪增壓

氣缸排列型式： L

氣缸數(個)： 4

每缸氣門數(個)： 4

壓縮比： 9

氣門結構： DOHC

缸徑： 86

三菱翼神2.0的發動機型號為4B11。；增壓：；4B11為排氣量2.0升的直四DOHC MIVEC引擎；可輸出295hp/6000rpm的最大馬力及366(N·m)/3500rpm的最大扭力；而且比之前的4G63輕了20KG；發動機引數；排量(cc)： 1998；排量(L)： 2；工作方式： 渦輪增壓；氣缸排列型式： L；氣缸數(個)： 4；每缸氣門數(個)： 4；壓縮比： 9；氣門結構： DOHC；缸徑： 86；衝程： 4；馬力(Ps)： 295 / 300(MR)；最大功率(kW)： 217 / 221；最大功率轉速(rpm)： 6500；最大扭矩(N·m)： 366 / 400(MR)；最大扭矩轉速(rpm)： 3500；發動機特有技術： 可變正時氣門；燃油： 汽油；燃油標號： 97號；供油方式： 多點電噴；缸體材料： 鋁；缸蓋材料： 鋁；環保標準： 歐IV；自然吸氣：；發動機引數；排量(cc)： 1998；排量(L)： 2；工作方式： 自然吸氣；氣缸排列型式： L；氣缸數(個)： 4；每缸氣門數(個)： 4；氣門結構： DOHC；缸徑： 86；衝程： 4；馬力(Ps)： 170；最大功率(kW)： 125；最大功率轉速(rpm)： 6500；最大扭矩(N·m)： 197；最大扭矩轉速(rpm)： 4250；發動機特有技術： 可變正時氣門；燃油： 汽油；燃油標號： 93號；供油方式： 多點電噴；缸體材料： 鋁；缸蓋材料： 鋁；環保標準： 國IV