居然有這種問題太可怕了，直接到車質網投訴反映吧。目前有很多汽車類的投訴網站，車質網為消費者提供一個公平、公正、公開的投訴平臺,解決消費者愛車的故障與問題,讓消費者的車輛問題解決有一個好的平臺。

車輛自動剎車主要與ABS和主動剎車輔助功能有關係。不知道題主的Karoq是不是旗艦版的，看了一下旗艦版是具有主動剎車功能的。

一般在ABS系統無故障的情況下，不會主動剎車，這個現象很可能是主動剎車系統。到現在，主動剎車系統突然剎車的情況有不少事例了。

主動剎車系統透過前風擋上的光學雷達系統檢測交通情況，一定範圍內如果發現前方有車輛、障礙物或者行人時，會自動在剎車系統上施加力，幫助駕駛員制動車輛。但是目前主動剎車技術不成熟，識別系統並不是很精確，很容易發生誤判情況。在中國的交通中，經常車輛跟車比較近，在車輛變道或者超車時，可能感應系統識別旁邊車輛會進行剎車，這對正常行車會產生影響，而且主動剎車系統對於金屬識別很靈敏，在靠近護欄行駛或者修路障礙鋼板時會主動剎車。

主動剎車從出發點是為了駕駛安全，這是好的，但是由於技術限制，時不時的突然自動剎車，給駕駛帶來很大的威脅。高速行駛時關閉主動剎車系統可能會是比較好的選擇，透過儀表盤車輛裡進行設定。

正常行駛中突然自動剎停，太危險了我女兒從後排飛到前排，這車還能開嗎？去4S店檢測不出來問題，一直拖，400電話我都要打爆了，還不處理。在高速上這車怎麼開，對於人身安全怎麼得以保證。要求退車或者換車。如果說不能解決那就只能透過車質網進行投訴維權。