現在人們出行都離不開汽車，汽車也成為許多家庭當中必不可少的出行工具，以往來說，人們買車可能是為了家用，可能是為了代步方便，但是現在隨著人們生活水平的提高，在滿足家用的同時，人們對汽車又有了新的附加要求，那就是有面子，畢竟出行在外，一輛能撐面子的車，可以受到更多人的關注和尊重。而在車市當中，能具有這等影響力的大概就是德系的三駕馬車了吧（寶馬、賓士、奧迪），而且隨著汽車價格的下探，能夠買得起的人也越來越多。所以既想要面子，又想要實惠，選擇這3款車，保證讓你滿意。
BMW1 Series
BMW1 Series也算是寶馬家族的豪華入門車型，在11年進入國內的時候，就受到了一大批消費者的追捧，現如今也是為了滿足市場的需要，打造出了3廂版車型，進一步擴大了市場。BMW1 Series的價格在18.99萬到26.38萬，目前全新優惠在3~4萬左右，也就是說在20萬以內，你就可以擁有一輛屬於自己的豪華寶馬車。
當然了，不要覺得BMW1 Series是入門級車型就小瞧它的實力，同樣是雙腎格式的家族化設計語言，加上M運動套裝，所展現出來的運動範圍還是非常濃郁的。而進入車廂內部，豪華氣質更是一覽無餘，丁字褲的方向盤是標配，再加上大量的軟性材料包裹和大尺寸中控屏，也絕對會加分不少。
當然了，動力方面雖然有1.5t和2.0t兩款發動機可以選擇，但是我建議的是選擇2.0t的動力組合，雖然說略微貴了點，但是動力可是更強健了，對於寶馬車來說這是非常關鍵的。
奧迪A3
奧迪的車一直都有官車一說，可能是外表看起來比較莊重嚴肅的緣故吧，但是這種形象對於現在的年輕化車市來說是極不符合的，所以說為了尋求改變，奧迪a3也是在外觀方面進行了一些變化，更加追求年輕和時尚，車身內部的設計比起BMW1 Series來說要更加簡約，但是懸浮式中控屏和圓孔式空調出風口的設計，所表現出來的檔次感覺為出色。
當然，奧迪a3在動力方面也是有兩款動力供大家選擇，分別是搭載了1.4t和2.0t發動機，而且從資料來看，發動機表現要比BMW1 Series出色一些。而且目前全系優惠7.5折左右，對於喜歡降價的車主來說，恐怕也是一大福利。
賓士A CLASS
為什麼最後說賓士A CLASS呢？那肯定是這款車有著比前面二者更出彩的地方。首先第一點，賓士A CLASS的外觀上就非常漂亮，採用了星輝式的家族化進氣格柵，運動轎車的風範一覽無餘，而且從回頭率上來說，它要比前兩者更高一些。內飾的設計也比較前衛，設計感豐富，特別是中控的兩塊大屏，非常有豪華感和科技感，比起BMW1 Series和奧迪a3來說又更有優勢了。
動力方面，賓士A CLASS分別搭載1.3t和2.0t渦輪增壓發動機，雖然說1.3t的發動機有點拖後腿，但是好在有2.0t發動機做支撐，在整體動力的資料上也不屬於劣勢。當然了，賓士a級既然有這麼多亮點，價格肯定在價格方面會更貴一些，官方指導價21.18萬到29.98萬，優惠幅度在1萬左右，還真是應了那句好貨不便宜的道理。
總結：BMW1 Series，奧迪A3和賓士A CLASS在價格方面都不算貴，而且也有豪華車該有的氣質，極佳的操控樂趣，乘坐感受以及駕駛感受，都能夠從這三款車型當中分別體會到，而到最後選擇哪一款車，還是由車主自己的需求來決定。當然，不管選擇哪一款，都不會在面子上落伍。
現在人們出行都離不開汽車，汽車也成為許多家庭當中必不可少的出行工具，以往來說，人們買車可能是為了家用，可能是為了代步方便，但是現在隨著人們生活水平的提高，在滿足家用的同時，人們對汽車又有了新的附加要求，那就是有面子，畢竟出行在外，一輛能撐面子的車，可以受到更多人的關注和尊重。而在車市當中，能具有這等影響力的大概就是德系的三駕馬車了吧（寶馬、賓士、奧迪），而且隨著汽車價格的下探，能夠買得起的人也越來越多。所以既想要面子，又想要實惠，選擇這3款車，保證讓你滿意。
BMW1 Series
BMW1 Series也算是寶馬家族的豪華入門車型，在11年進入國內的時候，就受到了一大批消費者的追捧，現如今也是為了滿足市場的需要，打造出了3廂版車型，進一步擴大了市場。BMW1 Series的價格在18.99萬到26.38萬，目前全新優惠在3~4萬左右，也就是說在20萬以內，你就可以擁有一輛屬於自己的豪華寶馬車。
當然了，不要覺得BMW1 Series是入門級車型就小瞧它的實力，同樣是雙腎格式的家族化設計語言，加上M運動套裝，所展現出來的運動範圍還是非常濃郁的。而進入車廂內部，豪華氣質更是一覽無餘，丁字褲的方向盤是標配，再加上大量的軟性材料包裹和大尺寸中控屏，也絕對會加分不少。
當然了，動力方面雖然有1.5t和2.0t兩款發動機可以選擇，但是我建議的是選擇2.0t的動力組合，雖然說略微貴了點，但是動力可是更強健了，對於寶馬車來說這是非常關鍵的。
奧迪A3
奧迪的車一直都有官車一說，可能是外表看起來比較莊重嚴肅的緣故吧，但是這種形象對於現在的年輕化車市來說是極不符合的，所以說為了尋求改變，奧迪a3也是在外觀方面進行了一些變化，更加追求年輕和時尚，車身內部的設計比起BMW1 Series來說要更加簡約，但是懸浮式中控屏和圓孔式空調出風口的設計，所表現出來的檔次感覺為出色。
當然，奧迪a3在動力方面也是有兩款動力供大家選擇，分別是搭載了1.4t和2.0t發動機，而且從資料來看，發動機表現要比BMW1 Series出色一些。而且目前全系優惠7.5折左右，對於喜歡降價的車主來說，恐怕也是一大福利。
賓士A CLASS
為什麼最後說賓士A CLASS呢？那肯定是這款車有著比前面二者更出彩的地方。首先第一點，賓士A CLASS的外觀上就非常漂亮，採用了星輝式的家族化進氣格柵，運動轎車的風範一覽無餘，而且從回頭率上來說，它要比前兩者更高一些。內飾的設計也比較前衛，設計感豐富，特別是中控的兩塊大屏，非常有豪華感和科技感，比起BMW1 Series和奧迪a3來說又更有優勢了。
動力方面，賓士A CLASS分別搭載1.3t和2.0t渦輪增壓發動機，雖然說1.3t的發動機有點拖後腿，但是好在有2.0t發動機做支撐，在整體動力的資料上也不屬於劣勢。當然了，賓士a級既然有這麼多亮點，價格肯定在價格方面會更貴一些，官方指導價21.18萬到29.98萬，優惠幅度在1萬左右，還真是應了那句好貨不便宜的道理。
總結：BMW1 Series，奧迪A3和賓士A CLASS在價格方面都不算貴，而且也有豪華車該有的氣質，極佳的操控樂趣，乘坐感受以及駕駛感受，都能夠從這三款車型當中分別體會到，而到最後選擇哪一款車，還是由車主自己的需求來決定。當然，不管選擇哪一款，都不會在面子上落伍。