E影屬於本田獨立標產品，其效能不做詳細介紹了，此車搭配108CC發動機，風冷，PGM電噴。此車效能卓越，屬於高品質踏板。

1.磨合期不能拉高速，一般的來講，摩托車磨合期時速不超過60KM/H ，該拉人還是照樣拉人，沒關係。

2.不要暴力行駛。新車油門緩慢加上去，新車本身就有一個磨合過程。記住，部分車主喜歡把車原地駐起來加大油門測試聲音，其實沒必要。這種大油門會導致新車部分部件過快磨損。

3.磨合期勤換機油。對於新大洲本田而已，每一輛新車都有一次免費更換原廠機油機會。記住，機油對摩托車發動機至關重要，不要更換質量不好的機油。

4.所有新車都有一個磨合過程，在磨合期時刻關注車況如聲音等變化。如有變化請當地經銷商處理，有可能在裝配或者運輸過程中出現狀況。

謝謝邀答！摩托車在新車磨合期內最好不要帶人。因為新車有很多零部件的毛刺和結合部需要磨合，磨合下來有許多雜質，會造成發動機損壞，等磨合期過後換油以後在正常行駛。隨這科技技術的發現摩托車的發動機比以前質量提高很多。在以前新車在磨合期內是非常注意不要高速和帶人的一不小心發動機就壞了。現在有的發動機還需要暴力磨合，暴力磨合是發動機高速運轉。買車以後按照廠家規定進行磨合。

新車磨合是為了讓車輛各部件運轉狀態趨於穩定，主要磨合的還是動力部分。畢竟發動機加工製造會存在無法避免的誤差，各部件之間的接觸面並不是理想的配合狀態。比如缸筒活塞之間，傳動齒輪之間等這都需要透過磨合使其相互研磨，調整配合。所以才被稱之為磨合，摩擦配合。透過良好的磨合可以使發動機部件之間結合緊密，運轉平穩。降低震動，較小聲音，提高發動機使用壽命。

有些車輛的說明書上會提醒磨合期間不宜長期負重行駛，不宜超過三分之一油門開度。也就是發動機轉速4500轉以下。這些規定都是為了保護髮動機，防止造成過早磨損！

但是，磨合期只是要求不要暴力駕駛，避免不良的用車習慣。所以連說明書上都是使用的“不宜”一詞。並不是說要把車小心翼翼的供起來！有些鋼性需求必須的載人拉貨，也不能下來推著車走吧...

所以說，磨合期新車能不帶人最好還是不帶，車輛負擔輕點有助於降低驅動系統負擔！，遇到路況坑窪時可以保護點車輪和減震。而且有些新手對車輛駕駛還不太熟悉盲目帶人也不安全！但是也不用太過教條，畢竟車輛買來就是用來騎滴！只要注意安全駕駛平穩駕駛就是了...

新大洲本田e影110踏板摩托車磨合期最好不要帶人。

摩托車整體效能的好壞，後期耐不耐用，主要取決於以下幾點。1、摩托車廠家工業設計合理性，2、工藝製造裝配水平，3、各個零部件的質量及匹配性，4、新車磨合的好壞。

如果說前3項是胎裡帶的先天條件，那麼第四項就是後天條件，在先天條件已經確定的情況下，我們完全可以透過自己精心磨合來提高整車的效能。為什麼說磨合可以提高整車效能？

1、在最初行駛的幾百公里，發動機內各零件接觸面間還不完全良好。

2、磨合有利於各金屬表面間配合間隙的良好生成，這對發動機壽命影響極大。

至於如何磨合，車輛出廠的說明書裡面已經詳細說明，有的車型還會有專門的貼紙提示磨合期注意事項，貼在車座下，我就不亂說了。

至於題主說的磨合期能不能帶人。我只能說輕負荷對發動機的磨合較好。當然這不是絕對的。如果你要帶個漂亮MM，那就只能委屈你的e影了。如果你要是帶一個重量比較大的人，那還是算了吧。

磨合期的車子最好將載重控制在車子最大載重的1/2比較好，並且儘量在平坦的路騎，磨合期儘量不要讓發動機過多的發力。

進來的兄弟都是愛車之人，互粉留贊吧