冷兵器和熱兵器時代不能比較，機械化的東西只是消耗燃料，可以日夜賓士。而馬匹，和人一樣，消耗的是自身體力，馬匹可以日行千里，但不能兩天走兩千裡，因為需要時間補充體力。而火車可以，就像士力架，吃了就來勁。

相當於，並不是等於就是。這裡面的區別大了！現代化裝甲師和摩托化師並不是一個概念。隨著人類科技的不斷創新和進步現在最新的是合成數字化師或者旅。這個怎麼和古老的騎兵去比較？

騎兵和機械化的坦克、裝甲車有相同有不同。

相同:快速機動、長距離奔襲、火力壓制步兵等

不同:冷兵器時代的騎兵，除了在攻城戰中難以發揮，在其他戰鬥中均難有匹敵。(不要抬槓一箭射殺或者一槍刺殺之類的。騎兵每一個都是經過訓練的專業兵種，弓箭手和長槍兵可不一定有什麼訓練。)而坦克、裝甲車現在的天敵太多了。再王牌的坦克小隊，面對一個單兵RPG(或者單兵反坦克導彈)都是難已戰勝，更不要說直升機、戰鬥機的打擊了。

不算 現在騎兵仍有編織 不過由於軍隊需要現代化所以騎兵已經不能滿足現代戰場要求了 硬要說的話坦克屬於機械兵就像明清的神機營

首先糾正一點，不存在摩托車野戰軍，這個概念。正確的應該是摩托化步兵、機械化步兵。這裡的摩托不是摩托車，師摩托化。也就是動力化、馬達化。簡單來說就是坐車，摩托車、卡車等等都行。從名稱我們就能看出它和騎兵的差異了。騎兵講究人馬合一，載具是戰鬥力的一部分，是馬上作戰。摩托化步兵則不然，載具只承擔機動作用，作戰是下車作戰的。簡單來說，就是上車跑下車幹。另外冷兵器時代的騎兵是單一兵種。而摩托化步兵則不然，通常摩托化步兵師編有坦克團、摩托化步兵團(若干)、炮兵團、防空團;摩托化步兵團編有摩托化步兵營(若干)、炮兵營;摩托化步兵營編有摩托化步兵連(若干)、炮兵連;摩托化步兵連編有若干步兵排和汽車班。這是一個相對完整的陸軍作戰體系，這裡面還涉及到步炮協同、步坦協同等不同的戰術思想。另外，我軍的空降兵也在進行著一定程度的摩托化改造，某種意義上這也是摩托化部隊。這都已經超出陸軍的概念了。所以，冷兵器戰爭和現代戰爭除了在單兵作戰和戰略思想上有相通的地方外，已經沒有任何可對比的意義了。

現代軍事常用的坦克和摩托車其實不能等同於古代的騎兵，兩者從作戰形態和方式上區別還是蠻大的。但是從戰術運用上，兩者有些相似之處。都是憑藉速度和機動性執行一些迂迴包抄和閃電突襲的任務。只是現在武器的火力更強大，也可以勝任重灌推進的任務，過去的騎兵總體上屬於輕騎兵。重騎兵對馬力消耗太大，難以執行長途奔襲任務。

現代坦克在使用中的功能是多種多樣的，既可以作為快速推進的閃擊準備，最經典的戰例就是二戰時代德國閃擊波蘭。現代坦克還能承擔平原推進，掩護步兵衝鋒的作用。過去的騎兵也有類似的使用方法，先衝擊對方的陣型，然後步兵才壓上來，騎兵也是最有效的閃擊兵種。但坦克有一個用處，騎兵辦不到，那就是坦克還能摧毀敵人的防禦工事，拆牆炸防線。騎兵沒有這個能力，騎兵反而是遇到城牆和堅固工事，往往無計可施。曾經縱橫世界的蒙古騎兵，始終無法攻克南宋的軍事要塞釣魚城，這就說明了問題。蒙古軍領袖蒙哥還被宋軍的遠端武器打傷，意外的改變了亞歐大陸的歷史。

摩托車野戰軍倒是更接近於古代騎兵的作戰模式，而且機械要比戰馬更耐久，跑的更快，也比較符合保護動物的原則。摩托化步兵的任務和騎兵一樣，主要是迂迴包抄，但無法像古代騎兵那樣執行衝鋒破陣任務。二戰時期，坦克和摩托化部隊的用法跟騎兵更接近些。現在的坦克和摩托化部隊在戰場上的任務發生了一些變化，但兩者共同發揚了同一種戰術思想，那就是“天下武功，唯快不破”。即使是未來，速度也是決定戰場成敗的關鍵要素。美國軍隊在這方面深有體會，美華人更喜歡輪式戰車，而不是履帶戰車，就是看中了輪式戰車速度快，維修方便的優點。現代戰爭更強調機動性，畢竟武器的威力都很大，如果不靈活，就只能當活靶子了。