防空氣球，作用就是防空了。別看這種防空氣球看上去比較簡陋，事實上，這個氣球的作用可不小。

防空氣球這個東西並不是蘇聯獨創，早在一戰時期就有了。一戰時期英華人就大量使用防空氣球，而二戰期間，德軍轟炸倫敦時，英華人再次拿出來防空氣球。至於莫斯科保衛戰，防空氣球使用的也是非常多的。

防空氣球其實就是把氣球做成飛艇形狀，然後透過鐵絲或者鐵索釋放到空中，幾個一組，用鐵絲鐵索互相連線，在空中形成一個鐵網，甚至有的氣球還是加掛了炸彈的，封鎖一定高度的飛行路線。

二戰中的飛機飛行高度雖說有所提升，但是投彈的高度很多時候還是很低的。防空氣球對於低空飛行的飛機來說，是比較恐怖的一個東西。可以非常好的干擾飛行員判斷，甚至有的飛機直接撞上去了。

為了避免出現意外，飛行員必須爬升高度，，避免被防空氣球襲擊。而爬升高度投彈，對於飛行員來說，難度增大了，精準度也增大了。但對於防守一方來說，這個氣球大大降低了損失程度。

而且，防空氣球可以與地面汽車相連，保證了氣球的機動性，可以隨時佈置防禦，轉換防禦位置。後來德軍為戰鬥機專門配備了專門切割金屬線的裝置，而英華人的做法是，加一個炸彈。

防空氣球這個東西，僅僅能防禦低空飛行的氣球，隨著時代發展，高空轟炸機越來越多，瞄準裝置越來越先進，這種防空氣球也就跟著淘汰了。

兔哥回答；防空氣球的作用就是防止飛機的空襲轟炸，防空氣球二戰中層被廣泛用於防空襲的作用上，我們用現在的眼光看這種防禦措施落後了，沒什麼作用，但在二戰時這也是比較先進的防空舉措。防空氣球不光是蘇聯曾廣泛使用，其它國家也都採用，英國更是比較普及。防空氣球由大型的充氣氣球和繫留裝置，組成。有的還採取用鏈條相連，甚至還安裝爆炸裝置。當飛機來轟炸時就面臨防空氣球的遮擋，所以就使轟炸行動不能順利進行下去，也就達到了防止敵機轟炸的目的，這也是防空氣球的主要作用，但這個作用是建立在當時轟炸機的效能上的，所以，這個防空氣球放到現在就沒有作用了。

二戰時期，轟炸機的飛行高度低，而且要想精準轟炸目標，就必須降低高度，採取低空轟炸的方法對目標進行空襲，這時防空氣球的作用就顯現出來，氣球放空主要是擾亂敵機的轟炸，這個作用大一點。首先，防空氣球被繫留在空中，有一個很長的繫留繩固定在地面，通常為了減少防空氣球的不足，每個氣球的中間會佈置很多的鋼索相連。二戰時的飛機的瞄準系統沒有計算機的功能，各種資料只能簡單的計算，所以要想轟炸的準，就必須降低高度，或是採用俯衝轟炸的方法。

二戰中，面對防守一方的防空氣球，轟炸機駕駛員通常需要駕駛飛機在防空氣球之間穿梭，防空氣球的鋼索一旦掛到飛機的翅膀，那麼飛機就會被削斷翅膀，機毀人亡。所以，面對防空氣球的阻擋，飛行員的心理壓力是巨大的。特別是設定爆炸裝置的防空氣球更是危險重重。如果想躲避防空氣球的阻擋飛機就必須採取高空轟炸的方式。這樣一來，就無法對目標進行精準的轟炸了。二戰時的飛機本來就轟炸的準頭差，如果再從高處投彈就更沒個普了。這樣一來，防空氣球也算是達到目的了。

防空氣球從根本上來說是當時的一種被動防禦手段。僅管能使轟炸機的投彈不精準，但畢竟還是要投，當時的轟炸機通常即便不能炸到目標也會投彈，這樣可以減輕飛機重量，可以快速突破戰鬥機的攔截保命回去。這樣一來炸彈就是炸不到既定目標，也會炸到其它的目標。總體上屬於顧此失彼的無奈舉措，也是沒有辦法的辦法。蘇聯採取這樣的手段一是當時這樣的方法是屬於流行的做法。二是當時的預警手段有限，能用於防空驅離的飛機數量不足以保護重量目標。蘇聯二戰時期的戰事非常緊，戰爭環境非常複雜，而且飛機等武器裝備都用於前線，而且交戰的戰線離首都莫斯科很近，防空壓力巨大，因此。二戰期間莫斯科就曾部屬大量的防空氣球用於對空防禦。防空氣球為莫斯科的防空起到了一定的作用。