隨著使用者用車觀念的改變，皮卡車的用途已經不單單是一輛工具車，成為一輛可以滿足多種用車需求的多用途、多功能車型。 自動擋皮卡作為近年來市場中的熱門產品，受到了眾多皮卡使用者的關注。其中，國內的自動擋皮卡均採用了手自一體變速箱結構，其中匹配的6AT變速箱較為常見，同時鄭州日產納瓦拉皮卡採用了7AT的加特可變速箱。

基於自動擋版皮卡較高的駕乘舒適性以及操控體驗等特點，自動擋四驅版皮卡還具有著出色的透過效能。我將為大家推薦3款自動擋四驅版皮卡。

D-MAX

D-MAX皮卡是市場中一款備受關注的高階車型，不僅得益於該車出色的車輛效能、可靠的產品平臺以及合資的產品背景。D-MAX皮卡還是國內皮卡市場中的首款自動擋皮卡車型，採用了6AT愛信手自一體變速箱，而在動力方面，該車採用了排量為3.0T的4JJ1柴油發動機，可輸出最大功率130kW，最大扭矩430N·m，是皮卡市場中動力最強勁的車型。

D-MAX四驅版車型採用了博格華納電控分時系統，其中車輛後橋配有伊頓限滑差速鎖。當車輛行駛在泥濘、溼滑等低附著力路況和惡劣路況時，能夠保證車輛的動力有效的傳輸到車輪上，提升了車輛脫困能力。

大通T60

上汽大通T60皮卡是上汽大通的首款皮卡車型，該車旗下具有著豐富的細分車款可供使用者進行選擇，包括柴油/汽油版、兩驅/四驅版以及手動/自動型等。上汽大通T60汽油版車型是國內皮卡市場中首款配有天窗的車型，並且該車還配有EPS電動助力轉向等技術。

上汽大通T60皮卡針對汽油版車型同樣提供有四驅版和自動版車型可供選擇，其中匹配了6AT手自一體變速箱，具有ECO和POWER駕駛模式可供選擇。在動力方面，該車2.0T汽油版車型採用了NLE高階動力，可提供最大功率165kW，最大扭矩360N·m。四驅版車型同樣採用分時四驅系統，並配有伊頓後橋差速鎖。

銳騏6

銳騏6是鄭州日產在2018年全新推出的一款皮卡車型，該車基於納瓦拉皮卡平臺研發而成，具有著優秀的產品平臺基礎。銳騏6皮卡旗下下設12個細分車款，包括兩驅/四驅、汽油/柴油以及自動/手動版。其中，銳騏6柴油自動版皮卡為11.98萬元起售，是目前市場中價格最低的柴油自動擋皮卡。

銳騏6自動版皮卡採用了採埃孚6速手自一體變速箱，具備ECO、SPORT、SNOW三種駕駛模式。在動力方面，該車搭載了由綿陽新晨生產的2.5T ZD25T5發動機，最大功率103kW，最大扭矩305N·m。同時，該車還配有博世9.3版ESP系統、胎壓監測、360°全景影像等配置。