最近剛剛上市的別克昂科旗對於原本就計劃購買一臺7座SUV車型的消費者來說是非常有吸引力的，原本這個市場的選擇其實並不多，但是在昂科旗上市之後，他們就又多了一個非常有競爭力的選擇。那麼這臺全新的昂科旗究竟各方面表現如何呢？我們今天就來聊聊這個問題。

這臺別克旗下的中大型SUV車型這次一共釋出了6款車型，全系搭載的都是一套2.0T+9AT動力總成，這套動力總成其實我們並不陌生，凱迪拉克旗下從XT4到XT6的幾款車型均搭載的是這套動力總成，其中這臺2.0T發動機代號LSY，擁有智慧可閉氣缸技術，不過和其他車型略有不同的是，這臺2.0T發動機在這臺昂科旗上只有最大237馬力350牛米的賬面引數，而在其他車型上，我們能看到這臺LSY發動機的典型輸出則為241馬力350牛米，因此這臺發動機在昂科旗上是略有微調的，但是其他所有引數均保持未變，而這減小的幾馬力的差距其實我們在實際的駕駛當中也完全感受不出來。

作為一臺美系車，這臺昂科旗的底盤懸掛整體是偏軟的，底盤會過濾掉路面絕大多數的震動，這也讓乘坐這臺車變成了一種非常舒適的享受。不過和豐田HIGHLANDER相比，這臺昂科旗的底盤又有足夠的韌性，在高速過彎的時候，這臺昂科旗的側傾更小，懸掛行程也沒有HIGHLANDER那麼大，因此相對來說，這臺昂科旗的底盤又要比HIGHLANDER等純舒適取向的車型更運動一些。總體來說，昂科旗的底盤是有一定高階感的，這也與其家族旗艦的身份符合。

而在乘坐舒適性方面，這臺昂科旗的表現在同級別車型當中絕對是佼佼者，寬大的座椅配合上較軟的填充物能夠給予乘客良好的支撐，在這樣的座椅上無論乘坐多久都不會覺得累，對於一臺家用7座SUV車型來說，這樣的表現很明顯能夠搏得全家人的好感，這也是這臺昂科旗生存下去的基石。

那麼 這臺昂科旗值得我們購買嗎？其實我們可以看到，這次這臺昂科旗的定價並不低，入門車型29.99萬元的官方指導價已經超越HIGHLANDER許多了，而Teramont的入門車型官方指導價為30.09萬元，我們可以看出來，這臺昂科旗很明顯是直接對標Teramont的。

當然，我們要指出來的一點就是在車身尺寸上，這臺昂科旗雖然也是一臺中大型SUV，但是並沒有Teramont大，而且在動力方面，這臺昂科旗也沒有Teramont選擇多，儘管在低配車型上，昂科旗的動力更有優勢，但是到了高配車型那邊，昂科旗卻佔不了任何便宜。

因此，對於昂科旗來說，其潛在購買力就是那群希望買一臺級別上高於HIGHLANDER但是面對Teramont又有些預算吃緊的消費者，而對於這群消費者來說，價格這個看似對這個級別不再敏感的因素事實上又變得敏感了起來，因此這臺起步價高達29.99萬元的昂科旗目前並不值得大家購買，只有等昂科旗的優惠力度超過Teramont的時候，這臺昂科旗才值得大家選擇。當然，人如果有朝一日昂科旗的價效比能夠超越HIGHLANDER的時候，相信這臺昂科旗也能在市場上保有一席之地的。

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別克昂科旗引數曝光，外觀大氣時尚，內飾整體設計風格也是商務豪華，配置豐富，做工精緻細膩，顏色的搭配也很溫馨舒適，動力上搭載的是2.0T和9AT變速箱，有出色的燃油經濟性和積極流暢的駕駛體驗，與同級別對手競爭具有一定的優勢。

別克昂科旗共有6款車型，包括Avenir車型，每款車型的引數都不一樣，不過別克昂科旗標配近百項人性化配置，包括全LED智慧感應大燈+Evonik技術日行燈、觸控式電動手套箱、帶AQS空氣質量控制系統及奈米級防護PM2.5空調濾芯的三區獨立全自動空調、高畫質倒車影像、超大全景天窗、前排電動加熱座椅、無鑰匙進入及一鍵啟動等高價值科技配置均全系標配。