回覆列表
-
1 # 我也叫逍客
-
2 # 圊噺覀瑭
這兩款車還是選擇ESCORT吧,也不知道你這兩款車看的是手動還是自動,尤其是自動的,ESCORT是自然吸氣加6AT而Excelle用的是T動力加雙離合,相比來說ESCORT的自然吸氣發動機加AT變速箱,要比Excelle這套T動力加雙離合的動力總成來說ESCORT的這套故障率低技術更成熟可靠,還是選擇ESCORT
-
3 # sincereaiq
新Excelle外觀,內飾,空間比ESCORT好,發動機是三缸動力強,可靠性沒四缸穩定,ESCORT四缸,改款後外觀凸起青蛙眼大燈真的醜到爆,目前路上沒看到一輛新款,車身尺寸資料上看是可以,實際空間小,動力肉!蘿蔔白菜各有所愛!
別克Excelle的售價區間為10.99到15.99萬之間,ESCORT的售價在9.68到12.23萬之間。從售價來看這兩款車屬於競爭車型。之所以ESCORT的售價略微低點。很大程度是因為它的車型比較少,僅僅只有1.5的自然吸氣發動機可供選擇。Excelle則有1.0t渦輪增壓和1.3t渦輪增壓兩款發動機可供選擇所以高配的價格也自然被拉高了。下面說說兩款車的優缺點。
ESCORT,價格相對來說還是比較優惠。但配置方面確實不如Excelle。這麼說吧。自動擋低配連esp都沒有。雖然成本不高但是關鍵時刻救命啊。我想說長安福特真的不厚道。自動擋入門車型如果你仔細觀察會發現配置還是比較寒酸的拿的出手的配置根本就沒多少。就算1.5頂配跟Excelle相比配置上還是有差距。另一個ESCORT的排量選擇太少了就是一款1.5自然吸氣發動機四款車型選擇,產品線過於單一了。即使想買這輛車但是對動力有要求的也不得不忍痛割愛。從做工方面來說,我一直對長安的做工不是很有信心,不是說百年福特毀於長安嗎?當然這是句玩笑話但是多少還是對長安的工藝有點質疑。但也並不是它沒有優點,車身尺寸大,軸距長,車內乘坐空間也很寬敞。2687的軸距也算同級別中上水平,後排空間對於日常家庭使用還是很夠用的,另外一點就是外型大氣馬丁臉雖然不如Mondeo,但也能感覺到運動和時尚,很多人都是衝著外觀去消費的。還有就是這個車底盤確實很穩,車身重量也很紮實,過彎加速都能給予足夠的信心。
Excelle。2017年別克最火爆的車之一。銷量也一直居高不下。這臺車外型設計確實比老款的Excelle要看的更順眼,畢竟它作為Excelle的換代車型還是很好的接過了接力棒。前臉一條寬大的鍍鉻裝飾條代表著別克新的家族語言,看起來很大氣也很時尚,車身線條也比較流暢,車尾設計簡單但一點也不簡約。外型設計確實亮眼。內飾是別克新的懸浮式內飾設計,按鍵分佈均勻,阻尼感也很好,材料也很紮實,工藝水平也是比較高的水準。2640的軸距也只能算中等水平,跟ESCORT相比空間方面可能略小,但內部做工卻很優良。別克Excelle作為Excelle的換代車型很好的取代了Excelle重要的是Excelle之前飽受詬病的高油耗在Excelle上面完全看不見了。確實新款Excelle的油耗還是給了人們很大的驚喜。這其實都要歸功於這兩款小排量的無論增壓發動機。在不缺失動力的情況下很好的保持了燃油經濟性。Excelle的乘坐質感還是不錯的,底盤一如既往的別克式紮實穩定,沒有絲毫的輕飄感覺在路過坑窪路面時也不會有拋起高,乘坐很舒適。但也並不是沒有缺點,最受關注的無非是這款三缸發動機。這也是現在沒有17年火爆的原因。畢竟那時候還有1.5自然吸氣發動機可以選擇。現在全部改用三缸機還是很多人擔心抖動和不穩定的問題,再加上雙離合變速箱的頓挫。可能會影響消費者對它的關注,但不可否認Excelle確實一款壓很高的車。畢竟現在終端優惠也不小。
最後總結,如果不介意三缸機和雙離合的問題。其實我還是更建議買Excelle。價效比確實要稍微高於ESCORT的。