稍微鬆一下油門比較好。
1、在D檔時可以隨時切換至手動模式,在D擋的時候將排擋手柄向右推,切入的是就是變速器正在執行的檔位,例如:你在三檔時將檔杆拉到手動位置,則此時還在3檔(儀表上可顯示檔位)。 向上推是擋,向下拉是降擋。
2、手動模式時變速器自動向下相容。即:當變速器BSI感覺扭矩不足時會自動降檔;當變速器BSI感覺轉速過高時只會減少節氣門開度(自動收油)不會自動升檔。
總之:使用手動模式時,你根本不需要知道究竟在幾檔行駛,只要在聽到聲音較大覺得轉速過高時向上推一把,下坡、超車急加速等需要控制速度或加大扭矩時向下拉一把即可,其他的交給電腦去做。
P檔是停車用的。汽車只能在P和N擋才能啟動。車輛一定要完全停止後才可以使用P擋,要不然自動變速箱容易會受到損壞。
R檔是倒車檔。車輛要完全停止後才能轉如R檔,否則會損傷變速箱。
N檔是空檔。
D檔是正常行駛檔。
S檔是手動、運動模式。把檔位放到S檔,手動運動模式就會被啟用,這時,變速箱會配合發動機釋放出的強大動力,體驗駕駛跑車的感覺。
S後的+是轉入手動模式後的加檔,S後的-是轉入手動模式後的減檔。
稍微鬆一下油門比較好。
1、在D檔時可以隨時切換至手動模式,在D擋的時候將排擋手柄向右推,切入的是就是變速器正在執行的檔位,例如:你在三檔時將檔杆拉到手動位置,則此時還在3檔(儀表上可顯示檔位)。 向上推是擋,向下拉是降擋。
2、手動模式時變速器自動向下相容。即:當變速器BSI感覺扭矩不足時會自動降檔;當變速器BSI感覺轉速過高時只會減少節氣門開度(自動收油)不會自動升檔。
總之:使用手動模式時,你根本不需要知道究竟在幾檔行駛,只要在聽到聲音較大覺得轉速過高時向上推一把,下坡、超車急加速等需要控制速度或加大扭矩時向下拉一把即可,其他的交給電腦去做。
P檔是停車用的。汽車只能在P和N擋才能啟動。車輛一定要完全停止後才可以使用P擋,要不然自動變速箱容易會受到損壞。
R檔是倒車檔。車輛要完全停止後才能轉如R檔,否則會損傷變速箱。
N檔是空檔。
D檔是正常行駛檔。
S檔是手動、運動模式。把檔位放到S檔,手動運動模式就會被啟用,這時,變速箱會配合發動機釋放出的強大動力,體驗駕駛跑車的感覺。
S後的+是轉入手動模式後的加檔,S後的-是轉入手動模式後的減檔。