發動機進水一般分為靜態水淹和動態水淹，你在標題和描述裡都沒有提到你的車是具體到了什麼程度，所以我沒有辦法判斷到底是靜態水淹還是動態水淹，所以兩種情況我都大致給你介紹一下。
首先進水之後千萬不要著車！不管是靜態進水還是動態進水，都不要著急啟動發動機，因為現在你可能無法判斷氣缸內是不是已經進水了。所以最好的辦法就是不要著車！不要著車！不要著車！重要的事情說一百遍也沒人記得住......希望大家都能用心看看這篇內容，現在是雨季，學會了之後說不定能給你省不少錢。
靜態水淹指的是在車輛靜止的時候進水，基本上就是在地庫裡、小區裡停著，發動機熄火的情況下進水被淹。有一些4S店和廠家大庫裡的水淹車基本上這種情況。靜態水淹維修起來相對比較簡單，要檢查一下發動機的活塞、連桿、曲軸及配氣機構等部件，看看有沒有損壞。
主要辦法是，拆卸火花塞清除水分，旋轉曲軸，吹掉氣缸內的水分，吹掉進氣系統的水分，更換空氣濾芯，更換機油及機油格，對發動機點火系統及相關電氣部件進行烘乾處理。另外還有就是座椅也需要查下來檢查、晾曬。如果有零部件壞了，當然就要換新的了，這個可能會花不少錢。
不過也不用過分緊張，現在很多車的電氣件為了防止在水中行駛損壞，都做了很好的防水處理，如果不是特別嚴重的水淹，大部分都應該沒問題。
你比如我的第四代Golf，曾經在2017年也被水淹過一次，水淹到了方向盤的位置，大概泡了三個小時，最後去汽配城的維修店查了一下，並沒有發現任何問題，只是更換了空濾。最終花的錢就是一個整車檢查、清洗，更換空濾這些，大概是3000塊錢左右。
我建議你多找幾個靠譜的地方去檢查一下，看看各家都是怎麼判斷的，都有哪些地方有故障，需要換哪些配件，做到心中有數，免得上當受騙。
如果有零部件損壞了，那就得更換了，而且價格有高有低。你比如說像感測器，有的很便宜，幾百塊錢，有的就非常貴，上千元。還有蓄電池、保險絲盒、開關、繼電器、線束等等，這些如果被水泡壞都需要更換，每臺車的情況不同，價格也可以差很多。按照壞件多少的情況來看，我預估，大約在1萬5-3萬左右。
動態水淹就是在發動機正在工作的時候進水的情況，主要是在開車的時候忽然下暴雨了，在經過很深的水坑、窪地的時候，正在工作中的發動機進水，嚴重的話還會熄火，拋錨。
這種情況，發動機熄火之後，有的車主會在水中啟動發動機，有時候還會多次嘗試，還有的就是在靜態水淹之後，有的車主立刻就重新啟動缸發動機的，這都屬於嚴重動態水淹車輛。
你應該觀察一下發動機的狀態，如果是發動機無缸壓、抱死，甚至你已經看見缸體穿孔了，這就是比較嚴重了。這個時候維修發動機，就需求技師拆開發動機了，檢查一下活塞、連桿、曲軸及配氣機構損壞的程度，看看是選擇維修還是直接換成新的。
從道理上來講，基本上是曲軸壞了就換曲軸，活塞壞了就換活塞，但是我個人建議，如果這種關鍵性的發動機部件，最好還是全套統一更換。
這個道理就好比，你左邊的鞋壞了，你只給左腳還了一隻新鞋，右腳穿的還是新鞋，其實也是不太舒服的。如果更換髮動機關鍵的部件，像活塞、連桿、曲軸、氣門、氣門頂杆、缸體這些，在汽配城的維修店裡，大致的費用在3萬元左右，4S店會更貴。
發動機進水是屬於比較大的問題了，建議你做好花錢的準備。如果你生活在雨水比較多的地方，比如南方或者江河湖泊周邊的村鎮，建議你還是買一份車輛涉水險，也就是涉水行駛損失險，有的也叫發動機特別損失險，是車主為發動機購買的附加險。
但是涉水險不是你想買就能買的，很多4S店對“涉水險”有內部規定，比如，低於十萬元車身價的車輛不允許投保涉水險，還有某些特定車款在“涉水險”投保黑名單中。保險公司考慮到自身的經營效益，不太願意推薦涉水險。但是如果你這樣的需求，也可以主動要求購買。
發動機進水一般分為靜態水淹和動態水淹，你在標題和描述裡都沒有提到你的車是具體到了什麼程度，所以我沒有辦法判斷到底是靜態水淹還是動態水淹，所以兩種情況我都大致給你介紹一下。
首先進水之後千萬不要著車！不管是靜態進水還是動態進水，都不要著急啟動發動機，因為現在你可能無法判斷氣缸內是不是已經進水了。所以最好的辦法就是不要著車！不要著車！不要著車！重要的事情說一百遍也沒人記得住......希望大家都能用心看看這篇內容，現在是雨季，學會了之後說不定能給你省不少錢。
靜態水淹指的是在車輛靜止的時候進水，基本上就是在地庫裡、小區裡停著，發動機熄火的情況下進水被淹。有一些4S店和廠家大庫裡的水淹車基本上這種情況。靜態水淹維修起來相對比較簡單，要檢查一下發動機的活塞、連桿、曲軸及配氣機構等部件，看看有沒有損壞。
主要辦法是，拆卸火花塞清除水分，旋轉曲軸，吹掉氣缸內的水分，吹掉進氣系統的水分，更換空氣濾芯，更換機油及機油格，對發動機點火系統及相關電氣部件進行烘乾處理。另外還有就是座椅也需要查下來檢查、晾曬。如果有零部件壞了，當然就要換新的了，這個可能會花不少錢。
不過也不用過分緊張，現在很多車的電氣件為了防止在水中行駛損壞，都做了很好的防水處理，如果不是特別嚴重的水淹，大部分都應該沒問題。
你比如我的第四代Golf，曾經在2017年也被水淹過一次，水淹到了方向盤的位置，大概泡了三個小時，最後去汽配城的維修店查了一下，並沒有發現任何問題，只是更換了空濾。最終花的錢就是一個整車檢查、清洗，更換空濾這些，大概是3000塊錢左右。
我建議你多找幾個靠譜的地方去檢查一下，看看各家都是怎麼判斷的，都有哪些地方有故障，需要換哪些配件，做到心中有數，免得上當受騙。
如果有零部件損壞了，那就得更換了，而且價格有高有低。你比如說像感測器，有的很便宜，幾百塊錢，有的就非常貴，上千元。還有蓄電池、保險絲盒、開關、繼電器、線束等等，這些如果被水泡壞都需要更換，每臺車的情況不同，價格也可以差很多。按照壞件多少的情況來看，我預估，大約在1萬5-3萬左右。
動態水淹就是在發動機正在工作的時候進水的情況，主要是在開車的時候忽然下暴雨了，在經過很深的水坑、窪地的時候，正在工作中的發動機進水，嚴重的話還會熄火，拋錨。
這種情況，發動機熄火之後，有的車主會在水中啟動發動機，有時候還會多次嘗試，還有的就是在靜態水淹之後，有的車主立刻就重新啟動缸發動機的，這都屬於嚴重動態水淹車輛。
你應該觀察一下發動機的狀態，如果是發動機無缸壓、抱死，甚至你已經看見缸體穿孔了，這就是比較嚴重了。這個時候維修發動機，就需求技師拆開發動機了，檢查一下活塞、連桿、曲軸及配氣機構損壞的程度，看看是選擇維修還是直接換成新的。
從道理上來講，基本上是曲軸壞了就換曲軸，活塞壞了就換活塞，但是我個人建議，如果這種關鍵性的發動機部件，最好還是全套統一更換。
這個道理就好比，你左邊的鞋壞了，你只給左腳還了一隻新鞋，右腳穿的還是新鞋，其實也是不太舒服的。如果更換髮動機關鍵的部件，像活塞、連桿、曲軸、氣門、氣門頂杆、缸體這些，在汽配城的維修店裡，大致的費用在3萬元左右，4S店會更貴。
發動機進水是屬於比較大的問題了，建議你做好花錢的準備。如果你生活在雨水比較多的地方，比如南方或者江河湖泊周邊的村鎮，建議你還是買一份車輛涉水險，也就是涉水行駛損失險，有的也叫發動機特別損失險，是車主為發動機購買的附加險。
但是涉水險不是你想買就能買的，很多4S店對“涉水險”有內部規定，比如，低於十萬元車身價的車輛不允許投保涉水險，還有某些特定車款在“涉水險”投保黑名單中。保險公司考慮到自身的經營效益，不太願意推薦涉水險。但是如果你這樣的需求，也可以主動要求購買。