摩托車補胎液，除非萬不得已否則別用，這種補胎液品質良莠不齊，萬一再買到偽劣產品會對輪轂造成嚴重的腐蝕，還會產生化學反應使得輪胎變硬、韌性變差，沒有一點好處。

真扎胎了還是穩穩當當的補胎吧，這種補胎液除了在偏僻的地方或者騎行的時候帶著應下急，找到了能修車補胎的地方最好也在重新補一下胎順便清理掉補胎液吧。

個人看法，僅供參考。

關於摩托車用不用自補液，這也是很多摩友比較糾結的問題，自補液的優點確實很明顯，省去了不少麻煩，但是也有摩友擔心會腐蝕輪轂和輪胎，到底會不會呢？

老凱就個人經驗分享一下，首先腐蝕肯定是有一點的，不過大部分痕跡都是液體乾燥後留下的，只要經過清洗和打磨，基本是沒有太大問題的，現在輪轂都是鋁合金，不想原來鐵質的，因此如果是比較老的鐵質輪轂就不建議新增自補液了。

但是老凱個人認為新增自補液最大的問題不是傷輪轂和輪胎，而是會影響車輛的穩定性，液體在輪轂和輪胎之間是流動的，凝固以後也會附著在輪胎內壁和輪轂上，造成配重不均，在高速行駛的情況下會與偏心和擺動的現象，這是比較危險的。

最後老凱的建議是

以親身經驗來說，對輪胎腐蝕不明顯，但是對輪轂腐蝕特別明顯。上次電動車沒氣，去補胎找不到漏的位置，修理工沒辦法又加了補胎液（看清楚是又），結果問題依舊沒有解決，再次查詢原因，輪胎沒事，想想算了直接又把輪胎換了，拆下來輪胎還好，輪轂內部鏽的非常嚴重。但是不久又沒氣了，後來又去處理，我觀察比較仔細發現原來是輪轂上漏氣了，不是輪胎的問題，無奈後輪有電機，要麼焊接輪轂沙眼（鏽穿），要麼只能裝上內胎。所以如果是前輪可以加補胎液，後輪要麼補要麼直接換輪胎。劣質補胎液傷不起（因為我們不知道什麼是好的，什麼是差的）