說起LEVIN，不得不提起COROLLA，本是同平臺打造的車型，被一汽豐田和廣汽豐田給量產。為了避免產品同質化競爭，COROLLA調教偏軟，主打家用消費群體，而LEVIN調教偏硬偏運動，主打年輕的群體，今天我們先簡單介紹下LEVIN這款車，再說下上下班合適不？

LEVIN在設計上也是採用豐田家族式的設計，大嘴式的進氣隔柵，搭配犀利的大燈組合，前臉看著更加年輕時尚，鋒利的腰線貫穿其中，尾部採用亮條鍍鉻裝飾，看著更加有力量感。內飾方面，LEVIN做工精緻細膩，用料講究。中控設計方面採用非對稱的設計，簡單簡潔，更加註重實用性，處處透露出個性的氣息。空間方面，LEVIN的空間在同級車型中，不算太有優勢，但是設計合理，後排中間地板沒有突出太高，沒有影響腳步空間。後排的乘坐空間，也相對美系的同級車型，相對充裕，而且座椅的舒適程度較好。在配置方面，只能豐田的配置相對較低，價效比不高，但是應有的配置還是有的。動力方面，LEVIN搭載1.2T的渦輪增壓和1.8的自然吸氣，沒有像COROLLA配備1.6的自吸，這點也能看出來，LEVIN的主打運動基因。1.2T的渦輪增壓，起步略肉，但渦輪介於以後，爆發力十足。1.8的自吸，起步加速，相對平順。

總體來說，高顏值豐田LEVIN適合上下班，一是燃油經濟性比較高，省錢。二豐田的技術成熟，小毛病比較少，更加的省心。三保有量高，維修保養方便，相對便宜，二手車殘值率低。對於新手的女司機，雖然LEVIN可以輕鬆上手，操控精準，但還是儘量選擇自動擋版本，手動擋的版本，如果油門離配合不好，還是不太容易駕馭的。

LEVIN這款車子的銷量一直不是很好，倒不是因為它的產品質量不好，而是被他的同門師兄COROLLA搶了風頭。COROLLA早已在國內上市，給消費者留下了很多深的印象，但LEVIN在14年才上市。其產品的定位和COROLLA有所重複，其實簡單的說，LEVIN和COROLLA這兩款車子除了外觀長的不一樣，採用的技術和平臺幾乎都是一樣的。

雖說銷量不是太好，但LEVIN的產品質量還是沒的說的，一貫的豐田範。你暫缺可以吧LEVIN就看成是COROLLA，COROLLA有的優勢LEVIN也都有。

LEVIN現在有常規版本的和雙擎兩個版本的車型，常規版本的產品質量就不用多說了，新手的話就建議CVT版本的車型，城市駕駛的話比較省心。

其實如果是在城市上下班代步的話LEVIN的雙擎版也是不錯的選擇，城市擁堵道路的節油效果還是比較給力的。很多朋友可能會擔心電機和電池部分的質量，這一點你大可放心，LEVIN的電機電池部分是終身質保的。

女司機開的話選擇CVT版本的就行了，非常的省心。

合適啊！不過COROLLA更適合女性一點，COROLLA的造型啊，也很中性化，LEVIN過於犀利，不過看題主是喜歡哪個了，COROLLA跟LEVIN基本上都一樣。

如果只上下班使用的話，開混動版LEVIN是非常不錯的，適合市內堵車出行，省油。如果不買混動的，1.2T的渦輪增壓發動機也適合你的日常出行，我買的就是COROLLA1.2的，市區平均百公里油耗6L左右，開空調的話百公里油耗7L左右。下圖自己的COROLLA。

後面我姐也買了這款COROLLA，我買的是乞丐版，這車家用真心不錯，空間夠大，我一米八的身高坐進去開還說挺不錯的，當初想買Tiida的，後面看上COROLLA了，直接買了，搭載的cvt變速箱很平順，聽說十萬公里後容易出毛病，我覺得只要平穩駕駛，應該不會出問題的，或者出問題的機率少，之前豐田CVT異響（口哨聲），我的沒發現有。改進了應該。如果你喜歡LEVIN那就買LEVIN吧，LEVIN比COROLLA稍微優惠點。