京杭大運河肯定屬於河流！只是它屬於人工河，是幾條河流比如邗溝、鴻溝等經人工開挖連線而成，不能納入任何一條自然河長度計算。它的長度只能按照人工河或大運河計算長度。

河流分天然河流和人工河流！

京杭大運河屬於人工河流！而且是一條非常特別的人工河流！

特別在有三個高點分別向南流和向北流，河床高低差距在二十米到四十米之間！

而自然河流都是從上游流到中游再流到下游！

可是，京杭大運河就沒有分上中下游，只分為北段，中段和南段！船舶在京杭大運河中航行，一會兒上水，一會兒下水！

所以不納入自然河流一起計算河流長度！

京杭大運河屬於河流，但不屬於自然河流，是標準的航運河道，之所以統計河流長度排名時沒有將其包含在內，除了其人工痕跡以外，也因為京杭大運河借用天然河道。

京杭大運河顧名思義從京畿一直到餘杭境內，全通航時期河流總長度有1794公里，如果放在全國河流長度排名中，基本可以排進前十，比長江最大支流漢江（1577公里）長度還要長，單純從通航里程上來看，在國內僅次於長江，但這些資料不可能參與統計，京杭大運河的河水也不是自然的。

很多人對京杭大運河的印象是下江南的通道，認為從河北順著河流就到了江南，其實這大錯特錯，京杭大運河的河流走向，沒有固定的南向北或者北向南，而是分段不同方向徑流。從京畿最先開始向南流，而在山東境內又有分段向北流，在江蘇境內也是以丹陽為界，南北兩個方向流動，河流方向非常複雜。

之所以京杭大運河水流方向不固定，主要原因就是借用天然河道、湖泊作為河流水源補充，自身沒有固定的源頭，河道串聯起海河、黃河、淮河、長江等水系，過程中還經常會借用這些天然河流的河道，所以京杭大運河全長1794公里中有一部分其實不屬於自身長度，這也是為什麼河流長度排行榜中沒有京杭大運河的原因。

京杭大運河屬於古人人工開鑿的河流，當然算河呀。至於統計河流長度是否排在其中無所謂了。國家統計局你可以諮詢一下。

千年運河史，依然為我們書寫著它的傳奇。窺見2400年的智慧古人，中國重要的一條南北水道幹線。全長1797千米，從北京通州、天津、滄州、德州、臨清、聊城、濟寧、臺兒莊、徐州、淮江、淮安、揚州、鎮江、蘇州、湖州、至杭州。古代中國黃金經濟帶。經常有人誤以為京杭大運河都是隋煬帝搞出來的，其實並非如此。作為世界上里程最長，工程最大的古代運河，它始建於更久遠的春秋時期，當時主要是為了方便運送軍隊去打仗。比如邗溝就是王夫差釵為伐齊開的。

秦始皇時在嘉興境內開了一條重要河道，奠定了以後江南運河走向，隋朝才開始大搞特搞，隋煬帝只開了廣通渠，敗家兒子開了該家兒子開了永濟渠、通濟渠，改造邗溝、江南運河，從洛陽一路通到杭州，七年基本給造完了，但基本沒咋用上，倒便宜了後面的朝代，元朝還進行過翻修，截彎取直修到了大都，也就是今天的北京，明朝除了輸通一下，基本沒啥大動作了，用得那叫一個爽。沿途經濟帶得飛起，現在南水北調還能用上，確實堪稱功在千秋。

河流可以分為自然河流和人為河流，在人工河流方面，中國的京杭大運河在長度和時間上均居世界第一，京杭大運河全長1794公里，是埃及和蘇伊士運河的近1O倍，是美國巴拿馬運河的22信，是一條連線北京和杭州的人工河流。