錢夠不夠燒不清楚，他發展模式和共享經濟有些類似，用錢砸出市場認知度，市場佔有率，但是從格局來看還無法跟星巴克同臺競技，最多試試喜茶的模式。不過店面鋪開的地方多為寫字樓，位置比較親和，相對於現在的懶人經濟有一定優勢。但是從燒錢的模式來看，沒有自己的競爭力肯定不行，小黃車就是一個案例，錢燒完了，資金回籠沒有客戶粘性，企業無法運營，最後清算。這種餐飲性行業，客戶粘度是關鍵，有千里迢迢去幾公里之外嚐嚐常去的家常菜的興致一樣才有前景。

網際網路時代下誕生的公司，它們好像都有一個特點，一定是先燒錢，然後進行收割。我們看看網約車領域的老大滴滴，它的做法就是這樣的，先是透過不斷的燒錢，獲取到大量的使用者以後，再來收回成本。

不過也有發生意外的，在還沒有來得及回收成本已經是出現危機，其中共享單車市場是非常好的一個例子，因為資金鍊的斷裂，導致出現了一些列的問題，而有的公司已經是走上了陣亡的道路。

在我們國家改革開放的幾十年中，一些外來文化是漸漸的被我們所接受。特別是在和外資企業交流的時候，咖啡成了一種交際的無聲語言。尤其是在國外呆過以後，我們更是會發現，咖啡的作用不只是提神醒腦，而是一種與國外的對接。

雖然我們國家是一個茶葉生產大國，每年的銷量也非常多。但它並沒有成為公司的一種文化或者潮流，原因當然是多方面的，主要的可能是來自地理的差異。既然是沒有特定的，那為什麼不可以把咖啡進行引進呢？

在一些公司已經是逐步配上了咖啡的相關裝置，我們在自己的國家，能找到咖啡的地方好像只有星巴克，雖然在後面有不少的企業進入到咖啡行業裡面，可並不能與星巴克相抗衡。

星巴克給我們的感覺和其他咖啡館並不一樣，一種悠閒，一種安靜。但在2017年10月，這個局面被打破了，終於是有了一家國內的企業涉足咖啡領域，藉著網際網路的優勢，是迅速的佔據了很多的市場份額。

更是相繼在各個城市開出線下門店，結合小程式火爆的優勢，在市場上獲得了良好的口碑。而這些的成績都是來自與大量的金額補貼，也就是我們開頭提到的先補貼使用者，然後再進行收割。

於此同時，我們也是在思考，這樣大量的高額補貼，能持續多久呢？沒有一個明確的收益模式，投資者還會繼續跟投嗎？這是一個非常殘酷又現實的問題。從銷售的數量來看，肯定是排在領先位置。

那這個具體要怎麼收割，什麼時候收割，能不能等到那個時候呢，相信這些都還是一個大問號。從融資的次數來看，目前現階段最近的一次是B輪融資，時間是2018年12月12日。

到現在位為止，等於是將近4個月沒有資金的注入了。在2019年4月1日，瑞幸咖啡（中國）有限公司新增一條動產抵押資訊。抵押權人為中關村科技租賃有限公司，被擔保債權數額為4500萬元。

瑞幸的動產抵押物均為咖啡機、奶箱、粉倉，物品所屬地遍及北京、上海、廣州、深圳、成都等多地門店。沒有融資的前提下，居然是抵押一些不動產。資訊一出來是讓我們看到了它所面對的困境。

更關鍵的是這4500萬，它能燒多久呢，燒完了以後瑞幸又會作出什麼樣的決定呢？

其實有一個最關鍵的問題，咖啡到底是不是我們所必須的呢？這個問題有多少人會想過呢？只是簡單的把它歸為與國際的接軌，為什麼不能把茶文化推向世界呢？

在茶文化上的佈局，也不是沒有，做的不錯或者我們經常聽到的有奈雪和喜茶。我自己比較看好的是奈雪，感覺更有一種文化價值在裡面，喜茶更像是為了做一時的爆款，沒有長久的計劃。

以現在的情況來看，瑞幸已經是沒有了退路。咖啡是一種生活方式，但它是一種文化嗎？沒有文化底蘊的產品，有多少的消費者會真正的去感受它。一味的補貼只是一種引導，那你們真正的價值又是什麼呢？

對於瑞幸的期待，我想我們都會等待，而你能給出一個完美的答卷嗎？