P-8比之P-3C進步較為全面，平臺更大速度更快巡航時間更長機載裝置更多更先進，P-3C使用多年平臺日趨陳舊難入美軍法眼。P-8的開發說明，航空反潛仍是主要手段，儘管技術上沒有質的進步，但從來不遺餘力，也反應了反潛之難，在可見的未來，反潛機仍將持續。

P-3已經是非常老的飛機，1959年首飛，只比B-52年輕那麼一點，同時期的戰鬥機都已經被淘汰的差不多了，還是螺旋槳動力，但是和C-130一樣，一直都在一線，主要原因就是P-3這樣的反潛機不但少見，在海軍中還非常重要，是對付潛艇的最好辦法，雖然外表跟一些運輸機和客機差不多，P-3可是一架極具進攻性的飛機，她是有彈倉的，可以攜帶魚雷、深水炸彈和反艦導彈，只要美國海軍願意，也可以為P-3裝上空地導彈和炸彈，，執行一些轟炸任務，美國空軍會反對就是了。

P-3改成了P-3C，但還是老舊螺旋槳反潛機，速度慢，載荷低的毛病是改不了的，所以就有了後來的P-8反潛機，直接在波音公司的波音737的基礎上修改而來，只要兩個渦扇發動機，速度和起飛重量卻大了很多，還少了一個“長尾巴”，那是磁力異常探測器，反潛機上發現潛艇的眼睛，只要是反潛機就會從尾部延伸出長長的一條，P-8卻一反常態，直接“取消”掉了，其實是這個探測器被做小了，仔細看P-8的尾部就會看到，而且美華人認為這個探測器的作用完全可以由無人機和浮標就可以找到潛艇的位置，磁異探測器沒有那麼重要了，所以沒有露出一大截來探測。

P-8是P-3C的後輩，造價還要高很多，未來還要升級系統，還要加上配套的無人機，自然是先進不少，P-3的設計師設計P-3的時候估計還不知道什麼是無人機吧，但是P-8的技術含量和她的成本一樣高，每一架都不便宜，一時間大批次換裝是不可能的，現在的俄羅斯潛艇也沒有那麼猖狂了，反潛機的任務就輕鬆多了，所以現在是P-3C和P-8一起裝備，而P-3會慢慢退役。

最近一則關於美國出售P-8的新聞引起了廣大軍迷的熱議，顯然相比使用渦槳發動機的P-3C反潛機這款使用波音科技改裝的新平臺擁有更大的空間，空間大就已安裝更多的電子裝置並裝載更多的武器，其先進性是毋庸置疑的。P-8是一種大型的海上巡邏機，產自美國波音公司。向美國購買這款實力強大的巡邏機的國家，包括澳洲、英國、挪威和印度，而第五個國家就是最新爆出的紐西蘭。（老舊的P-3C）

購買P-8的意義所在，紐西蘭是這樣說的，購買P-8不光是獲得了一架巡邏機，更重要的是從此就能共享美國的海上軍事情報體系。對於其他國家來說，同樣如此，仔細一看，這五個擁有P-8的國家，正在逐步形成一張網，一張囊括亞太地區的情報網。

紐西蘭這次向美國購買P-8可謂是大手筆呀，花費總額超過16億，計劃在五年後將P-8正式列入皇家空軍，進而取代之前已經在紐西蘭空軍服務超過半個世紀的P-3K2，據說紐西蘭的P-3K2雖然已經經過了多次的改造改裝，但是的確已經快到了壽命極限了。

除了紐西蘭，早在兩年前，澳洲已經向美國購買了兩架P-8，而且有計劃後期繼續購買十10架、英國也購買了9架、印度購買了12架，最近南韓也在躍躍欲試向美國購買P-8。一旦擁有了P-8，就意味著這些國家在海上的巡邏能力將得到質的飛躍，更麻煩的就是紐西蘭所說的那樣，他們彼此之間的情報資訊可以共享形成一張覆蓋全球的反潛網。

不僅如此，P-8可以方便情報蒐集，不管是在閒時還是在戰時，而且會讓P-8同盟國之間的情報實現實時互通，這樣一來的話，大家的海上安防係數將會大大提高。有意思的是，現在很多軍迷都在喊話加拿大，美國的P-8，加拿大不心動麼，要知道你家的CP-140服役也快半個世紀了，但是正處於貿易戰的美加兩國幾乎不太可能談成任何軍火貿易。