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  • 1 # 青杏永恆

    哈佛H7車總體來說比較實用,效能較好,特別是已出的h6也是不錯的。

    在同類車型中排前列。

    值得購買!

  • 2 # 小輝侃汽車

    題主你好,很高興為你解答這個問題,下面我來說下我的一些看法,希望對你有所幫助。哈弗F7作為哈佛F系列的第二款SUV車型,它自從上市之後,關注度以及熱度已經超過了首款車型F5,成為了目前哈弗旗下關注度非常高的這麼一款車型,那麼說這款全新上市的全新系列的第二款SUV是否值得入手呢?從我個人的角度來說,還是比較值得推薦的,因為這款車它的亮點還算是比較多,主要體現在以下幾個方面。

    第一點就是動力還算比較不錯。哈弗系列的SUV它們的動力分化非常明顯,一種是採用老舊三菱發動機的車型,而另一種就是搭載哈佛最新自主研發發動機的車型。而哈弗F7這款車就是後者,並且提供了兩種不同排量的缸內直噴發動機,讓很多消費者在選擇方面有了更大的餘地,並且對於動力的這麼一個整體調校也算是做得比較到位。一改往日哈弗留給我們的動力差,油耗高的這麼一個印象。第二點就是價效比相對比較不錯。配置就不用多說了,這款車型應該說做得比較全面,另外最重要的一點就是這款車型它的尺寸得到了明顯的提升,突破2700毫米的軸距讓它在這個價位的SUV當中有了非常明顯的這麼一個優勢。如果它的軸距還是2680毫米,你可以說它是套娃,但是尺寸的增加讓這款車有了比較大的一個吸引力,我個人感覺這算是它比較大的這麼一個亮點。第三點就是價格並不高而且設計還不錯。價格方面這款車型搭載了全新動力的發動機,但是價格與哈弗H6保持了基本平行的這麼一個水準,但是在這個基礎上,它的設計要更加的優秀,對比起主打沉穩大氣的H系列來說,它更加符合時下的購車需求。最起碼在我個人看來,它的顏值表現要更加的突出。

    這麼多年,可能很多的朋友看不起哈弗這個品牌,但是就事實來說,如果沒有這類自主品牌它們的苦苦掙扎,合資品牌依舊是一副高高在上的態勢。並且就拿這款車型來說,10萬出頭的這麼一個裸車價格能夠給出如此突出的動力配置以及空間,還能要求其他更多的東西嗎?

  • 3 # 山東星耀

    很明顯,從銷量來看這款車已經足夠吸引眼球,從定位看,他主打就是年輕消費者,上市首月6000臺,之後便連續破萬,並殺入SUV銷量榜前十,沒記錯的話目前銷量領軍者H6上市之初也沒能達到如今的地位。

    哈弗F7的主力車型裝配的是那套熟悉的1.5T發動機加雙離合變速箱,動力系統確實沒有太多的亮點。但是配置絕對亮點,售價13.5萬的i潮版甚至配備了越級別的19寸輪轂。

    我們來看一下這款車的購車策略,從價格上來看,目前這款車的終端優惠穩定在8000-10000,從哈弗整個品牌的優惠體系來看,這個優惠幅度屬於正常水平,下探空間不大,優惠之後價效比不錯。從金融方案看,從4S店瞭解到目前哈弗F7全系享受廠家貼息,定額貸款0利息,對於首付在5成左右的消費者可享受2年0利息。

    總的來說,哈弗F7這款是一款外觀時尚配置豐富品牌力不錯的車型,加上不錯的終端優惠和金融政策,值得入手。

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